Wenn ihr noch einen Seefahrer im Dorf braucht, bin ich auch dabei.
Wenn ihr noch einen Seefahrer im Dorf braucht, bin ich auch dabei.
.....nee "malochen" steht da nicht im Focus , das einzige was mit Seefahrt zu tun hat ist vielleicht angeln am Dorfteich![]()
..........Alfa Romeo , verleiht dem Weg eine Seele.
Ich bin auch dabei!![emoji106]
Ich wünsche euch auch schöne Weihnachten und ein braves Christkind![emoji319] [emoji8]
..........Alfa Romeo , verleiht dem Weg eine Seele.
Österreich ist kein Ausland oder???[emoji23] [emoji106]
Bei uns gehts auch langsam los, gibt allerlei Fisch![emoji106]![]()
Hi Thomas,
Ein frohes Fest Euch allen....
Siedler? Dorf gründen? ich bin auch dabei![]()
ich fahre 159er, bin ich jetzt ein AnAlfabet??
haha...denkt mal wieviel Power sich da ansiedeln könnte !
..........Alfa Romeo , verleiht dem Weg eine Seele.
Danke Dir und May nochmals!![emoji106] [emoji106] [emoji8] [emoji8] [emoji8]![]()
Der Weihnachtsmann aus dem Hohen Norden hat mir ein Alfa-Shirt gebracht. Danke!!!
Hu uch
Mir hat er nichts gebracht
Ein Kalender wäre toll
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Wenn Du, wie versprochen, zu Masi gefahren wärst, hättest den Kalender mitnehmen können...![]()
Man(n) ist nie zu alt, um offen zu fahren.
LG Uwe
..............wir sind doch die Guten ! Uwe, soll das heissen du willst auch einen Kalender ? Komm wir schmøken erstmal eine![]()
..........Alfa Romeo , verleiht dem Weg eine Seele.
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Ach Hasi..wir haben Euch auch soooo lieb..
& weisst Du, was mir tierisch auf Sa** geht? -....
Gitti ist übermorgen schon wieder wech, Clausi ist dann wieder allein .
- *Andre & Christinchen haben ihren fünfjährigen, zappeligen *Furzpansen *Julian hier bis auf Weiteres geparkt, um sich für den Rest des Jahres 'nen *Bunten zu machen..
.. Was soll ich denn nun mit diesem verzogenen *Blag...
Clausi ist ein beschis**er Opa - der Umgang mit ihm ist nicht gut für die arme Seele - denn eigentlich ist er ein süssen Jung' .. mhh ..![]()
_____________ Das Leben ist zu kurz, um geschlossen zu fahren._____________
Zu schön um wahr zu sein, das wäre was.![]()
Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1, AGR OFF, DPF OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Leistungsmessung.
Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de
Facebook:ItaloEcu
nee Uwe, zum Genießen zieh ich mir schon noch nen guten verbleiten Kaffee rein, nur so die große Tages- und Abendmenge decke ich mit Bleifrei ab...
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und schmöken?? naja, bis jetzt ist es noch zu ertragen. Manchmal schießen einem so diese typischen Verhaltensmuster (Belohnungseffekt oder so) durch den Kopf. Dann wird's hart...![]()
ich fahre 159er, bin ich jetzt ein AnAlfabet??
Zurück zum Geschäft. Habe über die Feiertage 4 Alfas weitergeholfen, von Standlichtbirne über AGR bis hin zu Hydraulik-Verlust. Kam auch ein 156 mit SS und ôlverlust.Von dem habe ich keine Ahnung, Öl nachgefüllt und gut.Die Hydraulik-Leckasje wurde schnell gefunden, schadhafte Stelle raus und Schlauch drüber, war die relativ drucklose Returleitung.
Und auf der Arbeit bin ich fast fertig geworden mit der Studentenbude, von 0 auf 100 in 4 Wochen(mit Sohnemann) lieder noch ein paar Restarbeiten.....der Rørlegger (Klempner) hats versaut. So muss ich also Morgen und Sonntag ran....die Mädels ziehen Montag ein....da muss das Klo fertig sein.
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hängen wir jetzt eigentlich alle in Masis Werkstatt ab?
Dann muss die Bude aber noch umgebaut werden..![]()
ich fahre 159er, bin ich jetzt ein AnAlfabet??
............und dann nur Selbstgespräche...........haha, dann ist das Fluchen einfacher!
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mal schauen Uwe,
die paar Wochen sind ja noch nicht wirklich aussagefähig. Hab in den 90gern mal fast ein Jahr geschafft...![]()
ich fahre 159er, bin ich jetzt ein AnAlfabet??
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Jo..... da ist der erste Arbeitstag auch vollbracht. Und der erste Schnee ist auch gekommen,soll aber morgen wieder wegregnen.
Auf dem Bild der 166 meines Kollegen.
In der Werke haben wir angefangen beim 2,0 TB mal das ganze Schlauchgedönse zu kontrollieren/ersetzen ,pflegen....Der Motor läuft Sahne aber im oberen Bereich bricht die Leistung ein, wie abgeschnürrt. Jetzt erstmal die Basics mchen und dann mal sehen wie er sich danach aufführt. Das Benzindruckventil wollen wir auch mal probehalber tauschen.
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Hier gabs einige kleine Nebenarbeiten an diversen Alfas, so bekam der 159er von Camilla einen neuen Federteller und eine kleine Durchsicht, morgen dann zur PKK, Periodische Kaftfahrzeug Kontrolle. Sieht alles gut aus,aber Ihr wisst ja wenn sie was finden wollen....
Ein Bild vom Brückenprojekt, die wollen eine Schwimmbrücke über den Fjord bauenAuf den anderen Fotos das Freilichtmuseum in Ålesund und die Trollwand irgenwann im Herbst.
May hat die Finger drauf.....jetzt muss Badezimmer fertig. Hatte mich bei Klobesuch schon an den Anblick der Baustelle gewöhnt,bleibt schnell mal was liegen
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Am GTV TB haben wir ein Problem. Der Motor an sich läuft gut ,ruhig,gleichmässig. Wenn man dann aber hochbeschleunigt, beginnt er ab ca 3200 zu ruckeln bei vollem Pedal. Nimmt man etwas zurück ,kommt er so langsam stk für stk. Wie zugeschnürrt. Fühlt sich an als ob er dann zuviel Benzin bekommt, oder aber zu wenig? Vielleicht ist auch der Kat zu und er wird die Abgase nicht los.Wir haben die Ansaugseite incl Turbo-Schläuche, kontrolliert,gereingt und zweifelhafte Stellen beseitigt.Kerzen sind alt, Zündkabel sind neu,Verteiler und Kappe sind sauber und ok. Auch das Benzindruck-Ventil (gabs bei Ricambi) getauscht ohne Erfolg. Benzinpumpe waren wir auch mal bei ,1 Schlauch gewechselt. Neue gebr. Pumpe liegt klar zum Einbau. Den Kat wollen wir jetzt mal zur Probe durch ein Rohr ersetzen.
Vielleicht hat ja noch wer eine Idee zum Problem....?
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Ich tippe auf den Benzindruck. Kannst Du irgendwo ein Manometer zwischen bauen? Beim Lancia Delta hatte ich schonmal das selbe Problem und Pantano hier aus dem Forum bei seinem Q4 auch. Neue Pumpe rein und schon hat es wieder gefunzt.
....werde mal die Ersatzpumpe einbauen und dann sehen wir was sich verändert, habe kein Manometer zur Hand
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Status..... wir haben heute den Kat durch ein Rohr ersetzt. Mal abgesehen vom Klang keine Verbesserung des Problems, obenrum immer noch wie zugeschnürt. Was ich noch hinzufügen muss, im halbkalten Motorzustand springt er sehr schlecht an, manchmal gar nicht.Nehme an das das eine andere Baustelle ist....vielleicht ein Tempsensor? Oder doch ein Zusammenhang?
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Abendstimmung in Vartdal, der Berg auf dem 2.Bild heisst Berghorn ca 1300 m ....sind etwa 30cm Schnee gekommen ,Hof ist freigeschippt......nächste Woche soll es +9 Grad werden
In der Werke nur Kleinkram, eine Umlenkrolle hat Feierabend gemacht.Mit dem GTV sind wir noch nicht weitergekommen.
Mal sehen was die nächste Woche so bringt,wir werden versuchen einen 156SW mit JTS Motor zu retten,hoffe das der Rost nicht schon zusehr zugebissen hat....sonst wird er zerlegt.
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VGTV
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Krass, da wird einem anders
Aber wirklich schön anzusehen die Tiere
Möchte ich auch gerne mal Live erleben.
Wunderschön diese Tiere, in dieser Nähe würde mir auch anders werden!!![emoji106]
Das merkwürdige ist, das man deren "Aura" wirklich spürt....selbst auf 100 Meter. Habe vielleicht 5 mal welche aus gewisser Entfernung gesehen und es war jedesmal etwas zum "fühlen", man wird ruhig ,erleichtert,frei ,glücklich?. Und ich glaube sonst nicht an diesen "Hokuspokus" aber hoffe ihr versteht ,das ist schwierig zu formulieren. Zum Wale-Watching muss man weiter rauf zu den Lofoten(Inselgruppe)...
Bei uns hier ist das eher zufällig, aber sie sind auch hier in den Fjorden.
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Hab Wale bis jetzt auch nur von weitem gesehen, wenn wir mit dem Schiff dran vorbei gefahren sind. Ist aber jedesmal wieder imponierend! Mit der Nussschale hätte ich mich allerdings nicht daran getraut.
Bin ein paar in Norwegen auf Montage gewesen. Eines Tages bin ich zwecks Bootsprobefahrt in den Fjord gefahren und plötzlich eine Herde Wale so in ca. 50-100m vorbei. Das war schon ein Klasse Moment!
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Heute mal ein " einfacher Abend". Unteren Turboschlauch austauschenan einem 1,9 16v. Die meiste Zeit ging für dies verdammte Motorschutzplatte drauf, obwohl die Schrauben beim letzten besuch ordenlich Schmier-Guffe bekommen haben. Dieses Problem rechne ich mit zu den nervigsten 939-Problemen, lächerliche Konstruktion.
Und ich habe Nachmittags eines meiner Babys gespottet.....
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nach ein paar Abenden Einsatz und 4 Jahren Standzeit haben wir heute ein Alfatierchen zum Leben 2.0 erweckt.Ist ein 156 2,0JTS
Laufen tut er schon mal...jetzt steht TÜV-fertig machen auf dem Plan.
https://www.youtube.com/watch?v=6Prv...ature=youtu.be
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Das wurde etwas ruhig hier im Norvegia.....das bedeutet aber nicht das nix los warHabe einfach viel um die Ohren.
Den oben genannten 156er haben sie mir von der Hebebühne weggekauft,Mitten im Projekt.Gab umgerechnet 1500,-Euro für den Rosthaufen und ein 156 JTS ist nun auch nicht gerade mein Herzensbrecher.
Hier noch ein Bild von "Spider on Tour". Habe den Winter satt , selbst wenn wir hier einen "klareren" Winter haben, nicht so ein Schmuddelwetter wie oft bei euch da unten.
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Hab schon deine Fotos vermisst!
der gefällt mir Button ist weg !
Gruß Olaf
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"Die schönste Verbindung zwischen zwei Punkten ist ein Alfa Romeo"
"Geschmack macht einsam - Alfa Romeo"
Familienkutsche: Grand Scenic 160 dci Bose Edition Bj. 2011
Espace JEOK 2,2 dci Bj. 2001 "is dead"Turbo zersemmelt
Meine Kutsche: Spider 2.0 TS Bj. 2002
jo!
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Am 147er von meinem Garagenkumpel neue Motorschutzplatte montiert. Sehr gute Passform hatte ich so nicht erwartet.
Der 159er vom Chef hat den oberen Dreieckslenker neu bekommen, 1.Hilfetasche und eine Rücklichtbirne......TÜV bestanden.
Wir fahren diesmal mit dem JTS von Kjetil nach Deutschland , sozusagen Jungfernfahrt. Daher noch eine kleine Durchsicht gemacht und Öl und Filter gewechselt. Sohnemann lies sich nicht davon abbringen.....das Scudetto musste noch Schwarz.
Morgen solls losgehen, Ziel Lüneburger Heide.
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Jepp der Alu Unterfahrschutz passt wie angegossen und ist jeden Cent Wert![]()
wollte mich nur zurückmelden. Der letzte Pass war ein stück Arbeit diesmal, eigentlich noch schlimmer als auf dem Bild zu sehen.
Sichtweite halbe Motorhaube, wir mussten aus dem Seitenfenster den Orientierungs-Stangen folgen, hatte ich so auch noch nicht. In dem nachfolgenden Tunnel dann festgestelt das der Behälter das Servö-Øl ausgespuckt hatte,alles rausgeschäumt...und dann mit heulender Pumpe die Serpentinen runter 30 km bis zu ersten Tanke![]()
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