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  • 4 Beitrag von villani
  • 1 Beitrag von Wolf20VT

Thema: Ehemalige Corvetten Z06 von Villani

  1. #1
    villani
    Gast

    Ehemalige Corvetten Z06 von Villani

    Evt. sieht man dass ich gerade langeweile habe Stell ich euch noch meine ehemaligen V8 aus den USA vor:

    Corvette C5 Z06 Jahrgang 2002

    - 5.7 V8 Motor mit Original 411 PS und 550 NM
    - Motor Optimierung mittels Callaway Honker und Abstimmung auf ca. 440 PS und 580 NM
    - B&B Bullet Auspuffanlage

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    Corvette C6 Z06 Ron Fellows Edition #392/399 Jahrgang 2007

    - 7.0 V8 Motor mit Original 512 PS und 640 NM- Limitierte Ron-Fellows Edition Z06 399 Stück Weltweit
    - Farbe weiss mit roten Akzenten (Aussen und Innen)
    - Carbon Spoilerkit der ZR1
    - Akrapovic Komplett Auspuffanlage mit Klappenschalter (+ ca. 15 PS und 20 NM)
    - 10.5x19 285/30/19 und 12.5x20 335/25/20 auf Michelin SP2 ZR1 Pneus

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  2. #2
    Lebende Legende Avatar von Marten
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    AW: Ehemalige Corvetten Z06 von Villani

    Bastelt akrapovic eigentlich auch was cus***-mäßig für alfa - wenn man zahlt?

  3. #3
    diabolic
    Gast

    AW: Ehemalige Corvetten Z06 von Villani

    warum auch nicht?


    schöne autos. wie hat mal jemand zur vette gesagt:
    das ideale auto um spritsparend zu rasen.
    (darauf bezogen, dass man bei 200km/h gerade mal 2000um/min drauf hat)

  4. #4
    Aufsteiger Avatar von Alfo84
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    AW: Ehemalige Corvetten Z06 von Villani

    Ich wusste doch das mir dein Nickname bekannt vorkommt... Grüße von einem Carpassion User

    Schöne Vetten! Hast für die Z06 deinen gewollten Preis bekommen?

  5. #5
    villani
    Gast

    AW: Ehemalige Corvetten Z06 von Villani

    @Marten, hmm denke bei Akrapovic selber wird das schwierig. Dann würde ich es persönlich eher bei Tony Capristo probieren. Erstens mal weil er ja das Hauptaugenmerk auf Italienische Autos hat (auch wenn es Ferraris, Maseratis und Lambos sind) und vorallem weil er in Deutschland ist. Aber ich glaube das lohnt sich nicht für einen GTV, eine Auspuff-Anlage kostet bei Capristo wie auch Akrapovic wohl mindestens 3000€, dass entspricht fast dem Marktwert eines Alfa GTV heutzutage.... Wenn einem die Kosten natürlich egal sind, würde ich es persönlich bei Capristo probieren.

    @Diabolic, absolut. Die Gelbe hatte einen Durchschnitts-Verbrauch von 13 Liter, die Weisse von 15 Liter. Mein aktueller Novidem 350Z Roadster nimmt sich im Schnitt auch 13 Liter, läuft aber deutlich schlechter (ca. E46 M3 Niveau) als die gelbe C5 Z06. Zur weissen kein Vergleich, das sind Welten.

  6. #6
    Foto Freak Avatar von Wolf20VT
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    AW: Ehemalige Corvetten Z06 von Villani

    für max 1000€ (inkl. Downpipe beim Turbo) kannste dir in Deutschland bei jedem Auspuffbauer individuell was basteln lassen

  7. #7
    Alfa Guru Avatar von Dino
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    AW: Ehemalige Corvetten Z06 von Villani

    Akrapovic "endrohre" (Carbon) also nur die zwei raus stehenden stücke hinten kosteten so viel wie ein ganzer Ragazzon ESD
    Wobei mann beim 500 Abarth auch mit kanpp 600€ für einen Edelstahl nur ESD hin kommt. Hab da früher schon mal für einen Kolegen geschaut für seinen Mini S.

  8. #8
    villani
    Gast

    AW: Ehemalige Corvetten Z06 von Villani

    Also die Komplett-Anlage die ich da an der Z06 dran hatte mit Carbon Endrohren und der FB für die Klappen kostet in der Schweiz Regulär 6500.- CHF was zur Zeit ca. 5400€ entsprechen würde. Für 1000€ wirst du bei Tony Capristo und auch Akrapovic wahrscheinlich einen feuchten Händedruck kriegen, mehr nicht . Aber darum schreib ich ja denke für einen Alfa lohnt sich dass kaum. Dann lieber auf einen normalen Auspufbauer setzen und 1000€ entlöhnen, was auch nicht wenig ist für ne Auspuff Anlage.

  9. #9
    Foto Freak Avatar von Wolf20VT
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    AW: Ehemalige Corvetten Z06 von Villani

    oder einfach selber bauen
    John Locke gefällt das.

  10. #10
    Lebende Legende Avatar von Marten
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    AW: Ehemalige Corvetten Z06 von Villani

    Zitat Zitat von Wolf20VT Beitrag anzeigen
    oder einfach selber bauen
    Das hatten wir ja eh schon vor
    Nächsten Sommer?

  11. #11
    Lebende Legende Avatar von Marten
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    AW: Ehemalige Corvetten Z06 von Villani

    Die Engländer ham ein bissl rumgespielt und für meinen EURO2 lohnt sich ein Fächerkrümmer gar nicht, aber gleich lange Hosenrohre.
    Dann einen gescheiten Sportkat rein (ich versteh echt nicht die ganzen leute mit ihrem decat, das wär mir viel zu peinlich so stinkend durch die gegend zu fahren.
    Supersprint 4Rohr ESD und MSD kosten zusammen 1300€.

    Egal erstmal noch nen trecker kaufen. Die Saison hält der Zender eh noch.

    Die Richtung ist naice

    Geändert von Marten (11.08.2012 um 16:29 Uhr)

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