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Thema: Alfa MiTo von Villanis Freundin

  1. #1
    villani
    Gast

    Alfa MiTo von Villanis Freundin

    So nach langer Suche haben wir es vor 2 Wochen auch geschafft...

    Ecktdaten:

    - 1.4 TB mit 155 PS
    - 52'000 km
    - Nero Etna
    - Leder (war das ein Kampf einen mit Leder zu finden!)
    - Werkstieferlegung mit H&R Federn
    - 18'' Alfa BiColor Felgen
    - Spoiler-Pakett Original Alfa (wie beim SBK Edition)
    - Powerful Anlage (musste ich drauf haben )
    - Den Frontgrill und Seitenleisten in Chrom Schwarz Plastigedippt (noch nicht auf den Fotos ersichtlich).

    Mit dem Wagen haben wir noch einiges vor, aber die Basis ist schonmal sehr gut! Ok, er war mega dreckig (die ehemalige Besitzerin hat wohl noch nie was von Fahrzeug-Reinigung gehört) und poliert wurde er mal von irgend einem Amateur mal richtig schlecht ... Zumindest die Innenreinung hat uns schonmal paar Stunden gekostet, der Lack sollte in einem Monat keine Rolle mehr spielen

    Hier die ersten Fotos.


    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 31.jpg   18.jpg   19.jpg   20.jpg   26.jpg  

    6.jpg   13.jpg  
    Andre, flamencomito, GeTeVau6 und 5 anderen gefällt das.

  2. #2
    Administratore Avatar von Andre
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    Giulietta 1.8 TBI QV, GTV 916 V6 im Schlafmodus
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    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Sieht doch wieder gut aus.
    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1, AGR OFF, DPF OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Leistungsmessung.
    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de
    Facebook:ItaloEcu


  3. #3
    Münsteraner CarHiFi_Speziallist Avatar von guzzi97
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    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    ..schicker kleiner, Böser "Hüpfer"

    Viel Spass & Freude..
    Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können (Enzo Ferrari)

  4. #4
    Junior
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    63

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Ich wünsche euch viel Spaß miteinander und immer schön auf der Straße bleiben

  5. #5
    villani
    Gast

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Danke, macht wirklich Spass. Die Powerful Anlage muss auch noch ein wenig ausgebrannt werden, aber er hört sich jetzt schon nach mehr als 1.4 an, fährt sich auch wirklich sehr spritzig. Nimmt mich wunder was der für ne Zeit 80-140 benötigt, mein ehemaliger Punto GT mit ca. 160 PS hat dafür 8.0 Sekunden gebraucht (mit Driftbox gemessen. Original warens 2 Sekunden mehr!). Um zu vergleichen ein GTA oder Coupé 2.0 20VT brauchen dafür original (!) ca. 6.8 sec.

  6. #6
    Foto Freak Avatar von Wolf20VT
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    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    und wie lange brauch der Mito QV dafür ?

  7. #7
    Junior Avatar von Jay84
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    44

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Und aus Zürich, da ist doch schon der nächste gefunden, der hier mitkommen darf

  8. #8
    villani
    Gast

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Zitat Zitat von Wolf20VT Beitrag anzeigen
    und wie lange brauch der Mito QV dafür ?
    Um hier eine korrekte Angabe zu machen, müsste ich zuerstmal einen MiTo QV messen, was ich bisher noch nicht gemacht habe... Warum MiTo QV, interessierst dich für einen solchen?

  9. #9
    Foto Freak Avatar von Wolf20VT
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    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    das ist doch ein QV oder nicht
    nee was will ich mit der kleinen Zwiebel, der ist doch och viel zu langsam für mich

  10. #10
    villani
    Gast

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Nö das ist noch der "alte" 1.4 16V TB mit 155 PS (Distinctive) ... Der hat Subjektiv mehr Bums, weil der Lader kleiner ist... Dafür ist dann auch bei ca. 180 PS Schluss mit Lustig, wo der QV bis ca. 200 PS gehen dürfte

    Ich mess den kleinen Wicht mal, würde mich nicht wunder nehmen wenn der auch gegen die 8 Sekunden (oder gar schneller?) von 80-140 braucht... Wenn der mit Chip dann gegen die 7 Sek braucht, wäre das Alfa V6 oder QP 20VT Niveau... Was denn schon ne Hausnummer ist für ein Auto auf Punto Basis.

    Wichtig ist halt, dass man in Stufe D fährt. Stufe N ist echt nicht vergleichbar, müsste ich schätze würde ich sagen sind das gespürte 50NM unterschied von D nach N.
    Geändert von villani (02.07.2013 um 13:01 Uhr)

  11. #11
    Aufsteiger Avatar von Alfo84
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    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Villani ich hatte alle drei. 20VT, 147GTA und 1,4TB mit Chip... Der MiTo ist WELTEN langsamer als die anderen beide..

  12. #12
    villani
    Gast

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Ich habe aktuell den QP 20VT, den MiTo und aktuell einen GTV 3.0 V6 24V und hatte 147 GTA wie auch 156 GTA ... Und ich sage ab 140 km/h oder Vmax ganz klar. Aber warum sollen 180 PS und 310 NM auf 1250 kg vieeel langsamer sein bis 140 km/h als als 250 PS und 310 NM auf 1500 kg? Das Leistungsplus wird sich sagen wir ab 160 aufwärts bemerkbar machen, bis 140 werden sich die nicht viel geben.

    Ich werde Nägel mit Köpfe machen, keine Angst und hier mal zumindest Original messen. Bis er gechippt wird, vergeht sowieso noch ein weilchen, hab noch anders vor mit dem Wagen.

    Achja, mein aktuell schnellstes Auto in der Garage macht die 80-140 in 2.9 Sec
    Geändert von villani (02.07.2013 um 15:08 Uhr)
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  13. #13
    Aufsteiger Avatar von Alfo84
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    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Ganz einfach weil ab 5000 UPM die Leistung schon wieder drastisch zurück geht
    2,9?? Corvette?

  14. #14
    villani
    Gast

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Ich werde messen und berichten

    911 Turbo.

  15. #15
    Foto Freak Avatar von Wolf20VT
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    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    verdammt ich brauch 2 sek länger

  16. #16
    Alter Hase Avatar von gt-guiseppe
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    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Viel Spass mit der kleinen Rennsemmel.=D&gt392;

  17. #17
    villani
    Gast

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Merci werden wir haben .

    So, gestern schnell gemessen alles 80 - 140 Werte:

    D Modus:
    Voll durchbeschleunigt: 9.4 Sec
    Nur 6. Gang: 14.0 Sec

    N Modus:
    Voll durchbeschleunigt: 11.5 Sec
    Nur 6. Gang: 21.0 Sec

    Der Unterschied zwischen D und N ist somit nicht nur Subjektiv betrachtet deutlich schneller, die Driftbox hat dass nun wiederlegt. Ausserdem ist der MiTo trotz schlechterem Leistungsgewicht original schneller als ein Originaler Punto GT. Hat wohl was mit dem Ansprechverhalten des Turbos, dem höheren Drehmoment, dem besser übersetzten Getriebe, bessere Gasannahme etc. zu tun.

    Falls nach dem Chippen der Wagen dann eine 7.x von 80-140 braucht bin ich bereits Glücklich, und man kann auf keinen Fall mehr behaupten dass der in dieser Disziplin Welten langsamer ist als ein GTA oder 20VT. Das sind wir dann im Bereich, wo der MiTo wenn er hinter einem GTA hinterhefährt einfach dem vermeintlich schnelleren Alfa am Arsch klebt (Windschatten)... .

    Aktuell im Original Zustand haben wir also einen Unterschied von knapp 2.5 Sekunden, selbst dass sind für mich keine Welten aber der GTA ist deutlich schneller. Ich behaupte nachwievor sobald der Wagen gechippt ist, sind wir bei 80-140 fast bei einem Kopf an Kopf rennen... .
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  18. #18
    Aufsteiger Avatar von Alfo84
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    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    So unterschiedlich ist die Wahrnehmung Für mich sind 2,5 Sekunden eine Welt^^ Und ab 140 wirds im MiTo noch zäher.
    Glückwunsch zum Turbo! 997? 991? Falls du an dem Turbo was machen lassen willst.. Ich hab sehr gute Kontakte zu RUF.

  19. #19
    Lebendes Lexikon Avatar von redtshirt
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    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Der Unterschied ist ja sehr deutlich. Ich dacht bei D ist nur die Gaspedalkennlinie etwas steiler und man hat kurz einen gewissen Overboost aber dass das so viel ausmacht hätte ich nicht gedacht.
    Viel Spass mit dem Kleinen.

  20. #20
    villani
    Gast

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Der Unterschied ist sehr deutlich, gerade der Vergleich im 5. Gang zeigt dass die D Stellung deutlich mehr Ladedruck bringen muss als die N Stellung. Wie gesagt sind das gefühlte 30 PS und min. 50 NM mehr die da anstehen.



    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 1.jpg  

  21. #21
    villani
    Gast

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    So hier ist nun was gegangen:

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

    6.jpg

    7.jpg

    8.jpg

    9.jpg

    Weitere Fotos folgen, sind erst gerade zurückgekommen, nur paar Snapshots vor dem Haus...
    Dino gefällt das.

  22. #22
    Kevin
    Gast
    Wow der schaut gut aus! Schöne Farbe! Wie heisst die denn respektive die Lacknummer geht auch

  23. #23
    Junior
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    Ostfriesland
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    79

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    sehr schoene arbeit

  24. #24
    villani
    Gast

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Merci .

    Der Wagen wurde komplett von RS-Premium in Pforzheim Foliert:

    RS Premium - Alles für Ihre Werbung!

    Die Hauptfarbe ist Perlmutweiss-Matt, genaue Folien Bezeichnung hab ich leider nicht sorry...

  25. #25
    Kevin
    Gast
    Das alles lackiert Ne im Ernst schaut echt gut aus und schön dezent und trotzdem eine eigene Note! Das ist mal nen Mito der fetzt! Das schreit nach nem Treffen Im September steht ja einiges an...

  26. #26
    Insider Avatar von M-IU14
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    147 GTA Q2 3,7l
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    642

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Schöne Bilder und scheint ordentlich gearbeitet zu sein.

    Was mich ein wenig stört sind die Schweller. Sind die in Carbon oder mussten/sollten die schwarz bleiben. Ich hätte Sie auch weiß gemacht.

    Habt Ihr die Einstiege auch mit machen lassen oder nur aussen?

    Die Hauptfarbe ist Perlmutweiss-Matt
    Bin mal über einen Langzeit Bericht zur Pflege gespannt. Werde meinen ja auch die Tage folieren lassen in perlmutt, allerdings Hochglanz.
    Die Mattfolie war mit in der Pflege zu heikel. Es gibt zwar mittlerweile ganz gute Produkte (z.B. Swissöl) aber richtig überzeugt bin ich davon noch nicht.

    Grüße

    Arne

  27. #27
    villani
    Gast

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    Aufjedenfall Kevin, stehen ja einige Events an. Wo wir sicher sein werden wird Cazzis in Chur sein, da gibts ne grosse Italo Gemeinschaft, kenne die meisten auch persönlich. Gibt auch immer wieder Deutsche die mit von der Partie sind.

    @Arne, die Seitenschweller sind ebenfalls Carbon, wie auch der untere Teil der Frontstosstange. Sprich dass ist dann sozusagen eine Linie welche nach hinten geht.

    mito_vorne.jpg

    Hier sieht man es besser. Die Einstiege haben wir schwarz gelassen, da diese Preislich fast nochmals soviel gekostet hätte wie die ganze Folierung. Da der Wagen sowieso komplett Schwarz und Weiss ist (Dach z.B. Schwarz Glanz) passt das optisch auch. Bei Rot hätte man natürluch auch die Einstiege machen müssen.

    Bin genau so gespannt, wie sich die Folie mit der Zeit verhält. Reinigen lässt sie sich ganz easy, mit Quick-Detailer einfach drauf sprühen und mit einem Mikrofaser Tuch abwischen. Als wir gestern von der Deutschen BAB zurück kamen, war die ganze Front rot und schwarz pigmentiert... . Ich hab 2 Galonen "No Rinse Wash and Shine" zu hause, ne Sprühflasche 1/5 Wasserverhältniss aufgefüllt, auf die Insekten drauf, paar Sekunden warten, abwischen, wie neu.

  28. #28
    Kevin
    Gast
    Gut Chur ist jetzt nicht soweit weg! Eben wievalles hier gleich um die Ecke Wann ist denn da nen Treffen? Kannst mir auch ne PN zukommen lassen mit den Daten.

    Ich werd am 21.9 in Baden am Start sein und Stuttgart sowieso auch. Aber erst einmal am 17.8 Luzern!

  29. #29
    villani
    Gast

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg7.jpg8.jpg11.jpg12.jpg13.jpg14.jpg15.jpg16.jpg

  30. #30
    webbler
    Gast

    AW: Alfa MiTo von Villanis Freundin

    gefällt mir richtig gut...meiner freundin auch

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