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Thema: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

  1. #1
    Marcel
    Gast

    Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Ich geh kaputt, Leute...

    Wollte heute die vorderen Bremsbeläge wechseln, und hab es eigentlich für ein Kinderspiel gehalten.
    Nun denn, es kam anders.

    Wie um Himmels Willen treibe ich die Splinte aus?

    Ich habe sowohl mit einem Splinttreiber, als auch mit einem Sechskant-Schraubendreher drauf rumgekloppt, und zwar alle vier.
    Keine Bewegung.
    Habe dann schonmal die Beläge ein wenig zurückgedrückt, in der Hoffnung, die Splinte zu entlasten.
    Keine Bewegung.

    Ich konnte auch beim besten Willen keine Sicherungssplinte/Halteklammern finden.

    Anbei zwei Bilder der Bremssättel.

    Jetzt Leute, da brauch ich Eure Hilfe. Was mache ich falsch?

    Vielen Dank im Voraus,
    Marcel

    mobile.19iuxcv.jpg
    mobile.16nwu45.jpg

  2. #2
    Lebende Legende Avatar von Marten
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Welche meinst du? Kannst sein, dass du die festlackiert hast?

  3. #3
    Marcel
    Gast

    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    mobile.jpg

    Jaja, Farbe haben die abgekriegt. Aber die kann das Ganze doch nicht so bombenfest sitzen lassen!?!
    Zumal die Farbe beim danebenkloppen sofort abgeplatzt ist

  4. #4
    Kärntener Keller- Knacki Avatar von mike66
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Von welcher Seite klopfst du den???

  5. #5
    Marcel
    Gast

    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Von aussen nach innen. Geht auch gar nicht anders.
    Da bin ich mir auch 100% sicher.

  6. #6
    Kärntener Keller- Knacki Avatar von mike66
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Bist du dir sicher!!!!! Machs mal von innen nach aussen dann wirds gehen wirst schon sehen!!!

  7. #7
    Forumsbewohner Avatar von Satansbraten
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    ...also eigentlich von außen nach innen...kenns jedenfalls von unsrer Brembo am Coupe so...
    Geändert von Satansbraten (18.02.2012 um 19:37 Uhr)

  8. #8
    Foto Freak Avatar von Wolf20VT
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    versuchs doch mal mit WD 40!

  9. #9
    Poweruser Avatar von Stephan_GTA
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Schau das du die Beläge "freigängig" bekommst, dann solltest du auch die Splinte ausgetrieben bekommen.
    Geändert von Stephan_GTA (18.02.2012 um 19:37 Uhr)

  10. #10
    Administratore Avatar von Andre
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Von Außen nach Innen ist richtig. Hau da mal ordentlich drauf mit einem Schraubendreher und einen schwereren Hammer.
    Die Teile hast du festlackiert, die brauchen nur einen ordentlichen Schlag.
    Biete JTD, TBI, TJET, Multiair Chiptuning Stage 1, AGR OFF, DPF OFF, Wegfahrsperren und Lambdasonden Programmierung, Fehlerauslesen und -löschen, Service Reset, Selespeed Reparaturen, Leistungsmessung.
    Anfragen bitte per PN oder an andre.schubert@italoecu.de
    Facebook:ItaloEcu


  11. #11
    Kärntener Keller- Knacki Avatar von mike66
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Tschuldige hab mich vertan, natürlich von Aussen nach Innen. Machs so wie Andre gesagt hat das funktioniert sicher!!

  12. #12
    Jochen
    Gast

    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Machs zusätzlich mal bisschen warm mit nem Heißluftfön

  13. #13
    Lebende Legende Avatar von Marten
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Ein afrikanischer Regentanz vorher kann auch nicht schaden.

  14. #14
    Marcel
    Gast

    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Danke Leute, versuche es kommende Woche nochmal mit WD-40. Hab ich bisher nicht gemacht weil meine Flasche Bremsenreiniger fast leer ist

    Habe noch den Tipp gekriegt, den Splint zu vereisen (denn warm bedeutet ja Ausdehnung).
    Andre gefällt das.

  15. #15
    Moderatore Avatar von Eddy
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Mit einem zylindrischem Dorn sollte der Stift zurück gehen, falls die Spitze sich verformt

    habe ich es schon an ähnlichen Kolben so gemacht.
    die Spannklammer entfernt.
    mit einer guten Gripzange den Stift gepackt und seitlich gegen die Zange schlagen bis der Stift sich löst.

  16. #16
    Moderatore Avatar von Belli
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    und wenn die dann draußen sind... mach HHS2000 von Würth ran... dann gammeln die nicht mehr fest...
    das Zeug ist echt gut... nehm das auch anstelle von Kupferpaste etc...

    mußt halt nur kraftvoll draufhauen und Treffen

    macht sich übrigens auf einer Bühne besser...
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    Mit besten Grüßen

    Belli


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  17. #17
    Marcel
    Gast

    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    So Leute, es hat geklappt...

    Ich habe die Splinte mit WD-40 eingeweicht, einen Treibdorn genommen und mit nem 3kg-Fäustling mächtig draufgekloppt.
    Zwei Splinte ergaben sich sofort, einer nach 15 Minuten und ein einsamer Gallier leistete über eine Stunde Widerstand gegen die Römer. Kurz bevor ich aufgeben wollte überkam mich ein Wutanfall und der finale Schlag gab ihm den Rest.
    Aber was nützt das Aufregen, war ich doch selber Schuld!
    In den einen Splint zog sich die grüne Farbe und zwar genau in die "Fuge" des Sicherungsrings. Somit konnte dieser sich nicht mehr zusammendrücken.


    Ende gut, alles gut!
    Andre and Satansbraten gefällt das.

  18. #18
    Lebende Legende Avatar von Marten
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Grundkurs Physik.
    Merke Kapillarkräfte wirken auch bei grüner Farbe
    Aber jetzt ist ja alles gut.
    Geändert von Marten (25.02.2012 um 14:20 Uhr)
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  19. #19
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Das nächste mal, nimmste den Sattel zum Lacken ab, machst die Löcher alle dicht und das ganze Dilemma war einmalig

  20. #20
    Marcel
    Gast

    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Marten hat's ja gesagt.
    Hab einfach nicht gedacht, dass sich die Farbe da so tief reinzieht...

    Wieder was gelernt!
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  21. #21
    Kanton-Killer Avatar von vonLeon
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Hatte mein Händler die Woche einen 159 Bj 06, 70kkm. Die Bolzen waren so festgegammelt das man die Flex genommen hat. Bremskolben waren auch 2 fest, die Sattel wurden zum überholen gegeben.

    Es ist also zu empfehlen die Bolzen, jährlich, mal auszutreiben und zu behandeln
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    Besser man hat, als man hätte

  22. #22
    Marcel
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Bremskolben fest geht natürlich gar nicht. Hat sich das nicht schon vorher bemerkbar gemacht?
    Aus welchem Grund?
    Das einzige, was man seeeeeeehr selten mal hat, sind verbrannte Dichtungen aufgrund von massivem Hitzestau (Bremssatteltemp >500°C und aufwärts). Dafür muss man aber auf der Bahn mitm rechten Fuß aufm Gas und mit dem linken auf der Bremse stehen.

    Ich habe die (Durchführungspunkte der) Splinte jetzt mit Kupferpaste beschmiert und kloppe die einmal im Jahr raus.

  23. #23
    Lebendes Lexikon Avatar von Dani91
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Hallo, kann man die Splinte irgendwo nach kaufen?
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  24. #24
    Alter Hase
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Von innen mal Richtig Krawallmäßig mit nem Hammer!
    Nicht Hämmerchen.. also n bissel Gewicht sollte er schon mit bringen ... Gegenschlagen... denn nich die Splinte ansich gammeln fest.. sondern die Sicherungsfedern die auf den Dingern drauf sitzen.. und durch das von hinten richtig draufschlagen gehn die Vibrationen direkt auf die Splinte und dann lösen se sich !...

    Und Kolben gehn nich Fest?.. haha wie schön und ob auch das passiert gelegentlich auch mit ganzer Manschette!.. klar bei ner kaputten Manschette is die Ursache klar.. mit der Zeit immer Feuchtigkeit reingekommen und fest gerottet...

    Und Kupferpaste.. wies Aldo immer predigt ist auch bei den Splinten eigentlich das falsche.. denn Kupfer ist n Metall..
    Die Splinte sind Alu der Sattel is Alu.. aber dieser Sicherungsring is Stahl oderwas.. ka ...

    Und da is Kupferpaste quasi n Beschleunigungsmedium für die Elektrochemischen Korrosion der Metalle untereinander..

    Also Keramikpaste oder Motoröl.. oder n Hitzebeständiges Sprühöl mit ausreichender Konsistenz!

    Und ja Dani die Splinte gibts beim freundlichen
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  25. #25
    Lebendes Lexikon Avatar von Dani91
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Bei meinem Vater haben die sich nämlich schon jetzt gewölbt, weil die hinten fest klemmen.

    Jetzt erstmal mit WD-40 eingesprüht und hoffen das es dann besser geht. Haben auch schon von hinten dagegen gekloppt, aber da rührt sich nichts...
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  26. #26
    Alter Hase
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Hmm
    Naja hab auch schon einige zerflexxt..
    Und wenn die Dinger sich verbiegen isses fast zu spät weil sich der rotz dann verkanntet..
    Aber normal wenn man wenn die so fest sind richtig von hinten drauf ballert dann lösen die sich..
    Und dann halt Stück für Stück raus und wieder rein.. bis sie flutschen
    Und halt am besten wenn sie schon sehr lange drin sind..
    WD40 ja oder.. Black Magic kann ich sehr empfehlen
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  27. #27
    Junior
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    AW: Splinte sitzen im Bremssattel fest (4-Kolben-Brembo)

    Hallöchen,

    hat jemand eine Ahnung was das Überholen einer 4-Kolben Bremboanlage von einem 159 ti kostet? Wollte am Wochenende mal die Beläge an der VA wechseln. Den inneren bekam ich nur mit purer Gewalt raus und stellte fest, dass die inneren zwei Kolben im Sattel festgegammelt sind.

    Machen die sowas in der Wekte oder verbauen die pauschal gleich neue Sättel?

    Gruß

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