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Thema: Fehler P0380 und P0230

  1. #21
    939 und 2.4 Guru Avatar von fabrim
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    AW: Fehler P0380 und P0230

    Ich helf mir bei fehlenden Klammern immer mit schweißdraht.
    Schokomanu gefällt das.
    Die Menschen die man liebt machen einen zu dem wer man ist. Sie bleiben immer ein Teil von einem. Hört man auf man selbst zu sein, wird das letzte bisschen von Ihnen was noch in uns ist und uns aus macht, auch sterben.

  2. #22
    Alter Hase Avatar von Schokomanu
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    Fehler P0380 und P0230

    Ich schreib evtl mal alle Dieselschlachter an, oder pilger mal zu einem Schrottplatz.
    Wenn man weiß, wo die beteiligte Bauteile sitzen, ist es nicht schwer. Ich wollte ja jetzt prüfen, was an dem Teil Sache ist, also ob noch Spannung raus geht. Ab da wars "geschenkt". Dann Stecker drauf, Multimeter an den Glühkerzenstecker und den anderen an Minus der Batterie, Zündung ein, schnell zur offenen Haube und ablesen.
    Hätte ich zuerst an der Glühkerze gemessen, hätte ich nichtmal was getauscht

  3. #23
    939 und 2.4 Guru Avatar von fabrim
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    AW: Fehler P0380 und P0230

    Ich arbeite mich immer in Richtung des "Arbeitsvorganges" durch. Geht meistens schneller. Bsp. vorglühanlage
    1. Zündung an (Spannung über Sicherung an Vorglühanlage)
    2. Kommt Spannung an (evtl Sicherung)
    3. Masse Vorglühanlage
    4. Vorglühanlage gibt Spannung weiter
    5. kommt Spannung an Glühkerzen an
    6. Glühkerzen
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  4. #24
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    AW: Fehler P0380 und P0230

    Hallo Ihr Lieben, habe mich lange nicht gemeldet - hoffe, Euch und Euren Bellas geht es soweit gut

    Ich habe aktuell zwei Probleme, zu denen ich gerne Euren Rat hätte. Eines davon ist der P0380, für das andere mache ich einen neuen Thread auf. Zum P0380: Den bekomme ich immer wieder nach einiger Zeit geschmissen. Multiecuscan erzählt was von "offenem Kreislauf A", kein Signal vom Steuergerät o.ä. Habe ihn schon mehrfach gelöscht, er ist dann manchmal auch ein paar Tage weg. Kommt aber verlässlich wieder. Das Merkwürdige ist, dass das Auto wunderbar anspringt. Auch bei den harten Minustemperaturen vor einiger Zeit konnte ich keine Veränderung bemerken. Kann trotzdem eine Glühkerze defekt sein? Oder was würdet Ihr als Ursache vermuten?

    Ich würde dem gerne selbst auf den Grund gehen, bevor ich mein Auto zur Inspektion gebe.

    Danke und viele Grüße

  5. #25
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    AW: Fehler P0380 und P0230

    xxchrihu: miss erstmal die Glühkerzen durch.. (alles über ~ 6/ 8 Ohm ist defekt).
    Danach, lade mal die Batterie voll und prüfe danach die Ladespannung..

    Leider hat Ace uns nicht die lösung seines Problems mitgeteilt :(
    Aber, vlt. macht er es ja noch....
    Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können (Enzo Ferrari)

  6. #26
    Poweruser Avatar von Ace-li
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    AW: Fehler P0380 und P0230

    Entschuldigt .

    Kann es selbst gar nicht mehr genau sagen .
    Doof.

    Hatte diesen Fehler allerdings noch 1 mal und da war eine Kerze defekt .

    Neue Batterie hatte ich jedoch trotzdem letztes Jahr gekauft . Seit dem nix mehr
    guzzi97 gefällt das.

  7. #27
    Junior
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    AW: Fehler P0380 und P0230

    Vielen Dank für Eure Antworten. Die Batterie ist ok, hab' ich neulich getestet. Dann check ich mal die Glühkerzen. Es will mir nur nicht so richtig in den Sinn, wie eine kaputt sein kann, ohne dass man's beim Anlassen merkt Aber manchmal gibt's halt komische Sachen..

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