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Thema: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

  1. #1
    Insider Avatar von M-IU14
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    Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Hallo Leute,


    hatte heute nach langer Zeit mal wieder ein bisschen Zeit ein paar aktuelle Bilder zu machen.

    Aber seht selbst:


    p1020799-kopie.jpgp1020800-kopie.jpgp1020801-kopie.jpgp1020802.jpgp1020803.jpgp1020804.jpgp1020805.jpgp1020806.jpgp1020807.jpgp1020808.jpgp1020809.jpgp1020815.jpgp1020817.jpgp1020818.jpgp1020819.jpgp1020820.jpgp1020821.jpgp1020822.jpgp1020823.jpgp1020824.jpg


    Lederausstattung:

    20120528_151747.jpg20120528_151813.jpg20120528_151833.jpg20120528_151906.jpg20120528_151937.jpg20120528_151951.jpg20120528_152003.jpg20120604_072652.jpg


    Grüße aus München

    Arne
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  2. #2
    Lebendes Lexikon Avatar von Dani91
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Super Fotos. Sag mal, wo hast du denn diese Innenausstattung fertigen lassen? Sieht echt klasse aus.
    GTA - Gran Turismo Alleggerita

  3. #3
    evosonic
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Gratuliere, tolles Auto!!!

    So ein GTA wär schon was feines!

  4. #4
    Insider Avatar von M-IU14
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    @ Dani:

    Die Infos zu den Sattlerarbeiten findest Du hier:

    http://www.alfa-romeo-portal.de/arco...tig-25673.html


    Grüße

    Arne

  5. #5
    Poweruser Avatar von Stephan_GTA
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Sieht klasse aus dein GTA...

  6. #6
    Alter Hase Avatar von _TRF_
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    perfekter GTA - beneidenswert!

    "Wir sprechen die gleiche Sprache - Deutsch und Österreichisch. Und das funktioniert." (Niki Lauda)

  7. #7
    Alfa Guru Avatar von Dino
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Sieht echt gut aus aber willst die Türpappen nicht auch mal machen lassen das alles zusammen passt ?

  8. #8
    evosonic
    Gast

    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Da kann man wirklich nur sagen, perfekt!

    Außen und innen wirklich top!

    Gibts eigentlich keine Baustellen mehr! Einfach so erhalten und jede menge Spass haben!

  9. #9
    Insider Avatar von M-IU14
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    aber willst die Türpappen nicht auch mal machen lassen das alles zusammen passt
    Die wurden mit eingefärbt in schwarz. Sieht man auf den Bildern aber nicht wirklich. Beledern ging aus "baulichen Gründen" bei dem Sattler leider nicht.

    Gibts eigentlich keine Baustellen mehr!
    Es gibt immer Baustellen . Nächsten Monat kommt noch das Q2 rein.


    Grüße

    Arne

  10. #10
    Alfa Guru Avatar von Dino
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Achso habs überlesen das die Schwarz Färben lassen hast, aber wenn du die Türpappe ausgebaut hast kann mann die teile innen einzeln raus nehmen ist halt bissl gefummel aber geht.

    Lenkrad ist übrigens sehr Geil !

  11. #11
    evosonic
    Gast

    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Auf der technischen Seite gibts immer was zu tun, aber optisch würde ich ihn so lassen wie er ist!
    Schön, sportlich, edel und vor allem kein Fast and the furious Tuning!

  12. #12
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Schaut echt super aus!
    Ich weiß nich ob ichs schonmal gefragt habe, aber: Was für ne Rad/Reifen-Tieferlegungskombi fährst du?

  13. #13
    Insider Avatar von M-IU14
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    @ Andi:

    Fahre 225/35 R19 auf 8x19 OZ ET 35 mit 15mm Distanzen VA und 20mm Distanzen HA.

    Tieferlegung sind ~ 40-45mm mittels Bilstein B14 Gewinde.

    Grüße

    Arne

  14. #14
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Ich wollt schon sagen. Der ist doch bestimmt tiefer
    Wie "geht" der GTA gefühlsmäßig mit den 19" Brocken?

  15. #15
    Insider Avatar von M-IU14
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Im Vergleich zu den serienmäßigen 17" die ich im Winter fahre gefühlt etwa 10% schlechter. Topspeed sinkt von GPS 255 auf etwa 245 GPS. Also merkt man schon ein wenig. Aber der optische Zugewinn macht das locker wieder weg. Dazu fahre ich zu selten auf der Rundstrecke um mich darüber zu ärgern.

    Grüße

    Arne
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  16. #16
    Foto Freak Avatar von Wolf20VT
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    wundert mich eigentlich denn die OZ sollten eigentlich maximal genauso schwer sein wie die originalen 17er. nagut mit der Ultraleggera wäre das so

    also bei mir sind die 19er bedeutend leichter als die originalen 18er
    Geändert von Wolf20VT (22.08.2012 um 16:30 Uhr)

  17. #17
    Insider Avatar von M-IU14
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Was die Serien GTA Felge in 17" wiegt, weiß ich leider nicht genau. Die Supertourissmo GT in 8x19 wiegen jedenfalls stattliche 12,1 kg. Die gleiche Ultraleggera wiegt nur 9,3 kg.

    Grüße

    Arne

  18. #18
    Poweruser Avatar von Stephan_GTA
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Die Ultras sind deutlich leichter als die GTA Räder.

  19. #19
    Lebende Legende Avatar von Marten
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Die Felgen machen so viel beim Topspeed aus? ich dachte eher bei der Spritzigkeit. Ist doch ähnlich wie mim Schwungrad.

  20. #20
    Aufsteiger Avatar von lele-
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Schicker GTA, gefällt mir gut!

    Zum Thema Felgen, das merkt man auf jeden Fall! Fahre 18" OZ Crono aufm GTA!

  21. #21
    Insider Avatar von M-IU14
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    So,

    hab gestern den Wagen wieder bekommen, neben Zahnriemen und Kupplung wurde auch ein Q2 verbaut.
    Halte euch zum fahrdynamischen Ergebnis auf dem Laufenden.

    Grüße

    Arne

  22. #22
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Bin sehr gespannt! Berichte mal wie sich das Q2 verhält.

  23. #23
    Insider Avatar von M-IU14
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Abend Leute,

    nach den ersten 3 Wochen mit Q2 kann ich folgendes Resümé ziehen:

    Es hat sich definitiv gelohnt.

    - Fahre nur noch mit deaktiviertem ASR, da ich dessen Funktion in Verbindung mit dem mechanischen Sperrdifferential nicht traue. Vorher hab ich es nur für wirklich zügige Fahrt deaktiviert.

    - Auf ungleichem (z.B Kopfsteinplfaster) Untergrund bleibt das Fahrzeug beim Beschleunigen deutlich stabiler und lässt höhere Beschleunigungswerte zu.

    - Bei zügig gefahrenen Kurven z.B 180° AB Auffahrt in der Nähe der bisherigen Haftungsgrenze zieht es den Wagen beim weiteren Gasgeben merklich zur Kurveninnenseite. Die Neigung zum Untersteuern hat erheblich abgenommen.

    - Bis zum absoluten Maximum der Kurvengeschwindigkeit sind nun höhere Werte möglich. Diese liegen im Bereich von z.B 95-97 statt 90. Ob dies an verbesserter Haftung, oder einem Zugewinn an Fahrstabilität und "sicherem Fahrgefühl" liegt ist dabei aus meiner Sicht egal.

    - Ich brauche mir nie wieder Sorgen um einen Getriebe/Diff Schaden aufgrund eines zerbröselten Sicherungssplints des alten Differenzials zu machen.

    Aus meiner Siche daher eine absolut sinnvolle Ergänzung, wenn die Kupplung eh gewechselt wird.


    Des weiteren habe ich meine serien GTA Wählscheiben neu pulvern lassen. Die waren schon recht mitgenommen. So hab ich nmindestens noch einen Satz zivil vertretbarer Felgen, sollte ich meine OZ's wirklich für den nächsten Sommer in bronze lacken .



    Grüße

    Arne
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  24. #24
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Grüßt Euch,

    hab heute mal wieder ein kleines Update für meinen GTA.

    Hab mir die Tage einen Mini Bluetooth OBD Adapter besorgt.


    Dazu gibts im AppStore das Torque Pro (OBD2 / Auto)
    Die Software kann schon in der kostenlosen light Version eine ganze Menge.
    Habe zunächst auch diese getestet, um sicher zu sein, dass der ALFA mit
    dem Adapter und der App zurecht kommt. Sah soweit alles gut aus.
    Also die 3,55€ für die PRO Version ausgegeben, um die volle Funktionalität
    nutzen zu können.

    Ein ganz grober Überblick, was die Software jetzt kann:

    - Auslesen und resetten aller üblichen Fehlermeldungen im ECU
    - Auslesen und Anzeigen einer Vielzahl von Fahrzeugspezifischen Sensoren.
    - Errechnen von Leistungswerten wie HP und Drehmoment aus konfigurierbaren
    Fahrzeugparametern.
    - Messung von 0-100 Werten und ähnlichen Sprintwerten
    - TrackCam -> Erstellt mit der Camera ein Video der Fahrt und blendet als Overlay alle
    gewünschten Messwerte parallel ein.

    Habe mir die Sachen vor allem zugelegt, um Leistungstechnisch mal einen besseren Überblick über Modifikationen zu bekommen, und die Fahrzeugsensorik des GTA besser interpretieren zu können.

    Es macht halt einfach mehr Sinn wirklich am Sensor der Ansaugluft nachlesen zu könnne, ob die geänderte Luftführung was an der Tempoeratur ändert oder nur +25PS laut Katalog verspricht .
    Zudem kann ich nun auch ein paar Videos mit Overlay erstellen.
    Ich halte euch auf jeden Fall auf dem Laufenden!

    Grüße

    Arne
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  25. #25
    Lebendes Lexikon Avatar von HuSiVi
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    wwieviel muß man denn tuto completto über den tresen schieben für so ein Q2 ?
    geht damit power verloren ?

  26. #26
    Insider Avatar von M-IU14
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Wenn Du das Q2 alleine einbaust (ohne wie bei mir gleich die Kupplung mit zu erneuern) dürftest Du fürs Material so 800 - 900€ + Einbau zahlen. Je nach Werke schätze ich alles zusammen so 1200- 1400 €.

    Alle Infos zum Q2 findest Du hier:

    http://www.alfa-taxi.ch/pdf/Doku_Q2_Alfa_v.1.pdf

    Alfa Romeo prsentiert Fahrdynamiksystem Q2 | Autosieger - Auto-Magazin

    Eigene Erfahrungen wie es sich auswirkt findest Du einen Post weiter oben von mir.

    Grüße

    Arne
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  27. #27
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Der OBD Adapter ist Interessant!
    Würde ich mal gegen andere Messungen gegentesten. Falls du mal 0-100 und 100-200 messen willst und einen Vergleich brauchst:
    100-200 hab ich in der besten von 3 Messungen 15.1x Sekunden gebraucht. 0-100 war einfach nicht messbar, zuviel Wheelspin.
    Gemessen wurd mit ner 60Hz GPS Maus und Laptop.

  28. #28
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Werde ich mal testen, wenn es die Strassenverhältnisse mal zulassen.

    0-100 Wert habe ich schon ein paar mal getestet. Mit Winterreifen und als Messwert die OBD Geschwindigkeit (100 Km/h OBD = 109km/h laut Tacho = 104 km/h GPS) kam ich maximal auf 6.9sec.
    Wheelspin war auch hier ziemlich hässlich wegen Winterreifen und sehr kalter Strasse. Zudem hat die Messung halt immer erst geendet wenn laut Tacho schon fast 110 erreicht waren. Eigentlich müssten bei 7200U/min im 2. Gang ziemlich genau die 100 km/h anliegen. Ich musste aber noch ne ganze Zeit im 3. weiter Beschleunigen um die Messung abzuschließen.
    Vergleichbar sind die Werte daher wohl nur, wenn ich meinen OBD einfach in ein anderes Fahrzeug stecken würde und dann da teste.

    Das selbe würd wohl dann auch für 100-200 gelten wenn ich es messe. Aber zumindest ein Anhanlt sollte möglich sein.

    Grüße

    Arne

  29. #29
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    ich hab den Adapter jetzt mal angeschlossen und die Verbindung mit dem Smartphone klappt. Muss mich bloss noch ein bissl mit dem ODB Tool auseinandersetzen.
    Kann man den adapter stecken lassen? oder zieht der die Baterie leer wenn das Auto steht?

  30. #30
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Ich denke wird nicht besonders viel Saft saugen, hab meinen aber nur dran, wenn ich auch was messen will. Ist ja nicht wirklich ein großer Aufwand den anzustecken. Bin auf jeden Fall über Erfahrungsberichte zu Deinen Werten gespannt. (HP/Torque/MAF max, 0-100 etc) Ich hab als Fahrzeuggewicht nach Messung auf der Wage des lokalen Abfallentsorgungsunternehmens 1500kg als Gewicht angegeben vollgetankt mit Fahrer.
    Was die Messungen übrigens sehr verfälscht sind Steigungen oder Gefälle habe ich festgestellt.
    Werde morgen nochmal ne längere Fahrt mit dem Adapter machen (700km+) und anschließend nochmal einiges an Werten posten.

    Bis die Tage

    Arne

  31. #31
    Foto Freak Avatar von Wolf20VT
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    wer's genau wissen will muss sich ne Performance box besorgen

  32. #32
    Insider Avatar von M-IU14
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Die is aber nur für die Zeiten gut. Die ganze Sensorik kannst damit ja leider nicht auslesen. Die Zeiten sind mir garnicht ganz so wichtig. Wenn Du aber z.B. feststellst, dass bei 100% Motorlast und 100% Gaspedalstellung zwei GTA fiktive 20% Unterschied in der Angesaugten Luftmenge an der DK oder im LMM haben.. fände ich das schon interessant.

    Grüße

    Arne

  33. #33
    Lebendes Lexikon Avatar von redtshirt
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    ich werde das Tool mal diese Woche wärend der Fahrt ausprobieren.
    Hab es ja hauptsächlich, falls mein sporadischer Fehler kurz auftaucht.

    ich hab es heute mal ausprobiert
    0-100 auf trockener Fahrbahn 6,7s. Da geht bestimmt noch mehr, da ich kein Rennfahrer bin.
    Muss mich aber erst nochmit dem Tool auseinandersetzten (gerade Aufzeichnungen, etc).
    Vielleicht sollten wir ein eigenes Thema dazu erstellen und ggf Daten und Pro**** austauschen.
    Geändert von PAM (20.12.2012 um 17:46 Uhr)

  34. #34
    Insider Avatar von M-IU14
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    An den 0-100 Wert bin ich bisher nicht ran gekommen. Wie ich aber bereits oben schrieb, hat das unterschiedliche Ursachen.
    Mein Adapter misst bei der 0-100 Messung die OBD Geschwindigkeit. Und die ist leider erheblich unterschiedlich von der am Tacho. Die Messung endet bei OBD 100 km/h, was laut Tacho bei mir 110 sind. Das bedeutet einen zusätzlichen Schaltvorgang, und 10km/h mehr Geschwindigkeit. Meine besten Werte (mit Winterpellen) lagen so zwischen 7 - 7.2 sec. Da ich auch noch reichlich Durchdrehende Räder am Start hatte.
    Wenn Dein Adapter also ähnlich misst (hast drauf geachtet wo die Messung laut Tacho endet?), hast Du entweder verdammt gute Reifen oder Deiner geht schon in unter 6,0 Sec (laut Tacho) auf 100.

    Habe gestern mal versucht ne anständige 100-200 Messung zu machen, aber auch das war quasi nicht möglich, da ich dann von echten 96 bis 212 (beides laut GPS ****** was noch nebenherlief) gemessen habe.

    Wenn ich die Probleme mit der OBD Geschwindigkeit gelöst hab, werde ich es nochmal testen.

    Mit welchen Werten fürs Fahrzeuggewicht hast Du gerechnet Redshirt?

    Welche Werte für maximale Radleistung und maximales Drehmoment hat Deiner angezeigt?

    Grüße

    Arne
    Geändert von M-IU14 (22.12.2012 um 13:02 Uhr)

  35. #35
    Poweruser
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    0-100 fand ich bisher auch am schwierigsten. Hab keine Lust auf Materialmord, daher geh ich lieber mit 100-200

  36. #36
    Lebendes Lexikon Avatar von redtshirt
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Straße war trocken. ODB zeigt bei mir 100 an wenn der Tacho bei ca 107 ist.
    Vielleicht liegt auch am Selespeed, das spart vielleciht beim Schalten Zeit. Hab es 4 mal ausprobiert und Top war 6,7 und das schlechteste bei 7,4.
    Hab Conti drauf und eigentlich kein bis kaum wheelspin. Bin vorher fast 400km Autobahn gefahren. Auto war also sehr warm und der Reifen nicht kalt.

    Gewicht hab ich 1500kg angegeben
    Auf Radleistung und Drehmoment hab ich nicht geachtet. Muss mir erstmal ne Anzeige zusammenbauen. Aber die Aktualwerte waren unter dem was im Schein steht.
    Geändert von redtshirt (22.12.2012 um 12:32 Uhr)

  37. #37
    Foto Freak Avatar von Wolf20VT
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    haha 7.4 sec auf hundert brauchen und zu nem Brera V6 Q4 sagen das du ihn mitm GTA abziehst .... ich kann vor lachen nicht ... und dem Q4 ists egal ob nass/kalt oder trocken bäh

    die performance box rechnet halt steigungen und gefälle mit ein daher haste da halt immer nen anerkannten Wert
    Geändert von Wolf20VT (22.12.2012 um 13:19 Uhr)

  38. #38
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    Wie Andi schon schrieb, ich sehe die 0-100 Messung auch eher als Materialmord. Zudem hängt da zuviel vom Fahrer bzw. den Umgebungsparametern wie Reifen, Temperatur etc asb, um wirklich aussagekräftig vergleichbar zu sein.

    Die gemessenen Werte für Leistung und Drehmoment sind Werte "am Rad". Daher etwa 15 - 25% unter der angegebenen im Schein.

    Auf ebener Strecke bei vollem Durchbeschleunigen komm ich maximal auf 208 PS (@ 6980 Rpm) und 182 lbf ft (~248Nm @ 5800 Rpm) AM RAD. In anbetracht des unbekannten Bereichs der Verlustleistung (15-25%) sind die Werte plausibel.
    Dennoch dürften auch hier unsere Erfahrungen untereinander nur ein grober Anhalt sein, denn z.B. bereits 20-30 km/h Rücken oder Gegenwind reichen auch schon um diese Werte erheblich zu verändern.

    @ Wolf:

    Kauf Dir nen OBD Adapter und miss erstmal selber was dann bei Dir rauskommt . Die 7,4 sec sind wie bereits beschrieben eher 0-110 km/h. Über die Absolute Genauigkeit der angegebenen Messwerte von Brera (6,6) und (GTA 6,0-6,3) lässt sich sicher streiten. Wie es aber dann in Realität aussieht zeigt sich erst auf der Strasse.

    Grüße

    Arne
    Geändert von M-IU14 (22.12.2012 um 13:19 Uhr)

  39. #39
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    ja das merkste sofort mit dem Wind ... gerade die Umgebungstemp. ist am entscheidensten.. bei 10 grad haste ja deutlich mehr leistung als bei 30 grad

  40. #40
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Bin mir nicht ganz sicher ob ich da einen leichten "/ironie Modus" bemerke .

    Die Frage ist natürlich was man unter solchen Auswirkungen versteht, aber da ich in letzter Zeit relativ viel im Windkanal arbeite und auch schon eine ganze Menge mit Fahrzeugtelemetrie zu tuen hatte, kann ich Dir versichern, Messungen für Leistung und Fahrwerte werden stärker durch Umgebungsparameter wie Wind oder Temperatur beeinflusst, als man denkt.

    Aber die Funktion eines Ladelufkühlers z.B sollte Dir als Fahrer einen 20V Turbo ja durchaus geläufig sein . Klemm den mal ab und miss dann nochmal deine Leistung..

    Grüße

    Arne
    Geändert von M-IU14 (22.12.2012 um 14:34 Uhr)

  41. #41
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    das war keine Ironie das war ne technische Tatsache gerade ich merke das sehr stark dadurch in den großen Fmic verbaut hab ... im Sommer läuft der echt scheiße jetzt bei den Temperaturen ist der kaum auf der Straße zu halten deswegen fahr ich am liebsten so bei 15 grad... gesunde Mischung aus mehr Leistung und Gripniveau bei aufgeheizten Reifen :feiern:

  42. #42
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    @All: Back to Topic plz.

    Wer Erfahrungen oder eigene Daten vom OBD mit Torque hat, würde mich freuen, ansonsten werde ich Euch was meine Eindrücke von dem Gerät angeht auf dem Laufenden halten. Werde die Tage mal den Track Recorder testen.
    Ist ne nette Funktion, bei der mit der Handycam die Fahrbahn gefilmt wird, und diverse Overlays, wie z.B. aktuelle Geschwindigkeit, Drehzahl, Gaspedalstellung etc. in dem Video eingeblendet werden.

    Grüße

    Arne

  43. #43
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Grüßt Euch,


    wollte mal ein erstes Video von dem Track Recorder hochladen. Hatte leider noch keine weitere Gelegenheit ausser es Nachts mal auf der Bahn zu testen, als ich nach den Feiertagen nach Hause gedüst bin. Daher ist die Bildqualli leider eher bescheiden. Es ist dunkel, der Bock ist durch das Bilsteinfahrwerk nicht gerade eine Sänfte und die Handycam sucht bei den Lichtverhältnissen ständig nach der richtigen Brennweite.
    Was man aber sehr gut sieht sind einige der Funktionen die ich über den OBD Adapter auslesen kann und in das Video importieren kann. Um es nicht zu überfrachten habe ich mal ein Video auf der AB Auffahrt von etwa 100 - 200 km/h gemacht. Eingeblendet werden Drehzahl, GPS Geschwindigkeit, Motorlast und Durchsatz der Drosselklappe. Nebenbei konnte ich so die ab Werk angegebene 100-200 Zeit von 17 sec bestätigen .



    Werde damit in Zukunft wohl auch die ein oder andere Ausfahrt dokumentieren.

    Noch etwas Videomaterial aus dem letzten JAhr findet ihr hier von meinem GTA (zusammen mit einem RS3)

    (Auf HD umstellen!)

    http://www.youtube.com/watch?v=50-hC...layer_embedded

    http://www.youtube.com/watch?v=Ykdgbgr2Lg8

    http://www.youtube.com/watch?v=nnzJGKGbQGA (GTA Sound 1:02 )


    Grüße

    Arne
    Geändert von M-IU14 (03.01.2013 um 17:17 Uhr)
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  44. #44
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Hey Leute,

    es geht auch bei mir mal wieder etwas weiter. Ich hatte ja bereits letztes Jahr mit dem Gedanken gespielt mal meine Sommerräder etwas "extravaganter" zu lackieren. Hatte mich zuerst umgesehen, ob es möglich und sinnvoll realisierbar wäre die Teile eloxieren zu lassen. Geht zwar, frisst aber vermutlich später böse Bremsstaub und ist sehr kratzempfindlich. Zudem nicht gerade ein Schnäppchen.
    Der Lackierer meines Vertrauens hat dann auch noch rumgeheult, dass er aufgrund der Form der Felgen (Vielspeichen) nicht sicher sein kann, dass die Speichen alle gleichmäßig glatt werden etc... naja er hatte wohl einfach kein Bock auf den Aufwand es vernünftig zu machen für nen normalen Kurs.

    Nach einiger Suche habe ich dann doch nen recht ordentlichen Schuppen gefunden, bei dem ich es jetzt machen lassen werde. Habe mich jetzt definitiv für Bronze entschieden. Nur einen passenden Farbcode zu finden war echt nicht leicht. Auf den Farbmustern sieht das zwar ggf. alles ganz nett und schön aus, aber wies dann auf ner Felge an meinem Wagen wirkt ist zweifelhaft.
    Daher habe ich nach ziemlich langer Suche doch noch einen brauchbaren Code gefunden, der schonmal auf Felgen lackiert wurde und meinen Vorstellungen entspricht.

    Das ganze sieht dann so aus:

    img62610.jpg

    img62612.jpg

    und auf nem schwarzen Wagen so:

    img70910.jpg

    img70911.jpg

    Werde die Teile jetzt in den nächsten Wochen fertig machen. Neue Sommerreifen sind dann auch gleich noch fällig. Werde mich wohl wieder für die Honkook S1 EVO entscheiden. Bisher der absolut beste Reifen den ich gefahren bin. Preis /Leistung , Grip und Lebensdauer wirklich top.

    Ich halte Euch auf dem Laufenden!

    Grüße

    Arne

  45. #45
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Kommt sicher gut, bin gespannt.

  46. #46
    Alter Hase Avatar von gt-guiseppe
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Passt mit Sicherheit gut auf Deinen 147er.
    Ciao
    Rainer

  47. #47
    Insider Avatar von M-IU14
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Kleines Update:

    Heute mein "neues" (altes) Radio in den GTA eingebaut. Aus meiner Sicht eines der schönsten und am besten zum GTA Innenleben passenden Geräte überhaupt. Die dunkle gebürstete Echt-Alufront macht schon was her.

    Ist ein Pioneer DEH 77MP Referenz. Wird leider nicht mehr gebaut. Hab aber zum Glück die Tage einen Schnapper gemacht. Die Dinger waren mal richtig teuer. Da ich mit MP3 Radio als Funktion völlig zufrieden bin, und die 3 Vorverstärkerausgänge locker reichen war die Sache schnell klar.

    Aber seht selbst:

    radio.jpg

    Ansonsten heute den Hobel mal gründlich entsalzt, Leder wieder aufbereitet und versiegelt, das selbe für die Alcantara Teile.

    Grüße

    Arne
    Geändert von M-IU14 (02.02.2013 um 18:36 Uhr)
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  48. #48
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    -
    Geändert von M-IU14 (06.02.2013 um 17:34 Uhr)

  49. #49
    Lebendes Lexikon Avatar von HuSiVi
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Zitat Zitat von M-IU14 Beitrag anzeigen
    -
    wie muß ich denn das interpretieren ? grübel grübel grübel...........

  50. #50
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Platzhalter wegen Fehlpost

  51. #51
    Insider Avatar von M-IU14
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Habe heute einen ersten Eindruck von den neulackierten Felgen zugeschickt bekommen. Leider noch relativ miese Qualli, aber ich warte auf weitere größere Bilder.

    neue-felgen-oz.jpg

    Sieht schon recht vielversprechend aus.

    Grüße


    Arne

  52. #52
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Sieht geil aus, ist das titangrau oder bronze???
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  53. #53
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Zitat Zitat von Andre Beitrag anzeigen
    Sieht geil aus, ist das titangrau oder bronze???
    Ich würde sagen Bronze, gefällt mir!

  54. #54
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Ist auf meinem Monitor irgendwie nicht genau erkennbar.
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  55. #55
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    Jap sind bronze.

  56. #56
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    Kleines Update:

    Hab heute die fertigen Felgen abgeholt. Sieht super aus. Schöner Farbwechsel von Gold zu Bronze. Nicht zu auffällig eher dezent.
    Neue Reifen sind geordert. Sind wieder die Hankook S1 evo geworden.
    Mit dem Montieren werde ich aber aufgrund des bescheidenen Wetters hier in Bayern noch 2 Wochen warten.

    20130328_170152.jpg 20130328_170142.jpg

    Grüße

    Arne
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  57. #57
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Sehr geil!
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  58. #58
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Zitat Zitat von M-IU14 Beitrag anzeigen
    Kleines Update:

    Hab heute die fertigen Felgen abgeholt. Sieht super aus. Schöner Farbwechsel von Gold zu Bronze. Nicht zu auffällig eher dezent.
    Neue Reifen sind geordert. Sind wieder die Hankook S1 evo geworden.
    Mit dem Montieren werde ich aber aufgrund des bescheidenen Wetters hier in Bayern noch 2 Wochen warten.

    Grüße

    Arne
    Sieht nicht schlecht aus...

  59. #59
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    Schauen richtig gut aus.

  60. #60
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Heute mal wieder ein kleines Update nach dem Winter:

    Aufbereitung der Bremse:

    20130415_132356.jpg 20130415_130600.jpg 20130416_132245.jpg 20130415_173046.jpg

    Pedalerie wieder geschliffen:

    20120531_122217.jpg



    Neue Felgen in Bronze:

    Im Licht: 20130416_134524.jpg Bei wolkigem Himmel: 20130416_183053.jpg

    Bin mit der Farbe super zufrieden. Ist schön dezent, aber definitiv keine Allerweltslackierung. Leider kommt es auf den Handybildern nicht sehr gut rüber. Da sieht es eher braun aus. Ich mache denke ich am Do. vernünftige Bilder.

    Grüße

    Arne
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20130415_124541.jpg   20120531_122217.jpg  
    Geändert von M-IU14 (16.04.2013 um 21:53 Uhr)
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  61. #61
    Finn
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    hätte nicht gedacht das Bronze was schafft, aber hut ab! ;D

  62. #62
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Alter sieht das dick aus mit den Felgen!!! Passt absolut zum schwarz.

  63. #63
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    finde auch das es super passt, ich hätt aber eher was kupfer glänzendes gewählt

    was hast dz für die bremse verwendet? und wie hast du deine bremspedaleri gemacht? mit der hand geschliffen oder am schleifbock?
    http://www.alfa-romeo-portal.de/arcommunity/image.php?type=sigpic&userid=3912&dateline=1282904  733

  64. #64
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    Die Pedale kann man einfach mit nem Imbus abschrauben. Dann muss man nur die "Noppenmatte" die in das Alu reingesteckt ist davon trennen, und kann es schleifen.

    Je nach dem wie der Zustand nach dem Winter ist, muss zunächst halt der grobe Schmutz runter. Die Kombi aus WD40, gefolgt von Reinugungsalkohol wirkt da prima. Dann schleife ich per Hand mit recht grobem Schleifpapier einfach die Pedale so lange sauber immer in eine Richtung bis sie wieder gut aussehen.

    Zur Farbe:
    Wollte nichts zu auffälliges. Und im Licht sind die Felgen sogar schon ziemlich "auffällig". Da geht der Ton vom Braun weg, eher zu Gold oder rot Gold Bronze. Bessere Bilder folgen auf jeden Fall noch.

    Grüße

    Arne

  65. #65
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    Wie versprochen, weitere Bilder:







    Grüße

    Arne
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  66. #66
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    gefällt mir sehr gut.. vor allem die lederaustattung find ich hammer.. hätte ich auch gerne.. .. arne weisst du zufällig ob man die noppenmatten von den pedalen einzeln bekommt? meine sind ziemlich runter .. vor allem das kupplungspedal.. je nachdem was man für schuhwerk an hat kann das ziemlich gefährlich sein wenn man abrutscht.. lg sebastian

  67. #67
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    arne weisst du zufällig ob man die noppenmatten von den pedalen einzeln bekommt?
    Also konkret angefragt ob es die einzeln gibt habe ich noch nie. Aber so wie ich Alfa kenne kannst nur das komplette Pedalset neu kaufen. Aber normalerweise sollten die sich schon wieder herrichten lassen, ausser es sind Teile rausgebrochen/abgerissen?

    Grüße

    Arne

  68. #68
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    Sehen super aus Deine umlackierten Felgen. Sehr edel und dezent, klasse!

  69. #69
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    Zitat Zitat von M-IU14 Beitrag anzeigen
    Wie versprochen, weitere Bilder:


    Grüße

    Arne
    Sieht gut aus...

  70. #70
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  71. #71
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Zitat Zitat von M-IU14 Beitrag anzeigen
    Also konkret angefragt ob es die einzeln gibt habe ich noch nie. Aber so wie ich Alfa kenne kannst nur das komplette Pedalset neu kaufen. Aber normalerweise sollten die sich schon wieder herrichten lassen, ausser es sind Teile rausgebrochen/abgerissen?

    Grüße

    Arne
    richtig bei alfa gibts die pedale nur koplett neu.. kostet pro pedal 70 euronen =D&gt392;
    also die imbusschrauben alle lösen und pedalen abschleifen ist wohl die beste wahl..
    problem ist nur das eine imbusschraube so rostig und schon rund gedreht ist .. das ich sie einfach ncith los bekomme am kupplungspedal.. muss mal gucken was ich da mache..
    habe mir gerade mal den obd II adapter bestellt.. werd mich da auch mal reinarbeiten und testen.. kann aber dauern bis ich dazu mal komme.. lg
    Geändert von Sewi78 (19.04.2013 um 10:33 Uhr)

  72. #72
    Alter Hase Avatar von gt-guiseppe
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Top Kombi. Glückwunsch.
    Ich seh ihn ja morgen im Orginal.

  73. #73
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Ich seh ihn ja morgen im Orginal
    Bei 5°C und Dauerregen werde ich wohl nicht kommen. Das ist dann definitiv noch kein Biergarten Wetter. Und das mangelnde Interesse (ich weiß bisher von insgesamt 3 Teilnehmern) an der Veranstaltung motiviert mich auch nicht trotzdem zu kommen.
    Wenn es einigermaßen trocken sein sollte werd ich so. 1530-1600 mal am Parkplatz vorbei schauen. Ich geb Daniel auch noch bescheid.

    habe mir gerade mal den obd II adapter bestellt.. werd mich da auch mal reinarbeiten und testen.. kann aber dauern bis ich dazu mal komme..
    @Sewi: Wenn Du Fragen hast, einfach hier oder per PM posten. Ich hab den OBD Adapter jetzt mittlerweile ein gutes halbes Jahr in Verbindung mit der Torque PRO App (Android) erfolgreich in Gebrauch.

    Grüße

    Arne

  74. #74
    Lebendes Lexikon Avatar von Dani91
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    Wirklich schöne Kombi !
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  75. #75
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Hab gestern mal ne längere ziemlich sportliche Ausfahrt mit einem Freund und seinem Audi TT-RS gemacht um die neuen Reifen, und das Q2 mal auf Herz und Nieren zu testen.

    Ich war von dem Ergebnis mehr als angetan. Sind diverse Runden den "Kesselberg" (gerade in der Bikderszene ein durchaus bekannter Begriff) rauf und runter gedüst. Die Traktion ist im Vergleich zu den 4 Jahre alten Hankook Reifen (gleiches Fabrikat wie jetzt auch) und ohne Q2 doch enorm. Ich hatte keinerlei Mühe auf der Strecke an dem Audi dran zu bleiben, trotz ~100PS Minderleistung. Und er fährt nicht gerade zurückhaltend. Auf den Gerade merkt man den Unterschied im Durchzug schon, aber die sind auf den Strecken eben nur sehr kurz. Das meiste bewegt sich dort so im 2. - 3. Gang zwischen 50 und 100.
    Meine Torque Pro APP hat mir regelmäßig Querbeschleunigungswerte von 1,1 -1,2g ausgeworfen.

    Das Fahrverhalten ist aber immernoch oder gerade jetzt extrem Narrensicher. Der Grenzbereich kündigt sich absolut zuverlässig an, und ist dazu auch noch ordentlich breit. Das Q2 zieht den Wagen aber auch in wirklich grenzwertigen Situationen so wehement wieder in dir Kurve rein, dass es eine echte Freude ist. Vor dem Q2 Umbau haben einfach die Vorderräder angefangen durchzudrehen, oder der Wagen sehr früh über die VA nach aussen zu driften.

    Aus sportlicher Sicht kann ich damit den Q2 Einbau nur absolut empfehlen. Ein wirklicher Zugewinn an Fahrspass. Die diversen Moppedfahrer haben ausserdem mehrfach in den "Schaukurven" aufgrund des "leicht aufdringlichen" Arese V6 in Kombination mit der CSC Anlage Sounds gejubelt oder geklatscht . Sieht man auch nicht alle Tage.

    Ihr merkt schon an meiner Schreibweise, ich hatte da gestern devinitiv Spass. Einziger Wehrmutstropfen war dann doch die Bremse. Nach 4 Runden Kesselberg wurde der Pedalweg merklich etwas länger, und die Scheiben haben mittig einen leichten lila Film bekommen. Ein sicheres Indiz für zu hohe Temperaturen auf den Scheiben.

    Ich werde daher beim nächsten Scheibenwechsel nicht wieder die Brembo GT Sport nehmen, sondern vermutlich die Tarox G88/F2000 oder eine EBC Scheibe testen. Die grünen EBC's sind aber für Alltagsbetrieb und solche gelegentlichen Ausfahrten absolut super.

    Noch ein kurzes Bild der beiden Fahrzeuge:



    Grüße

    Arne
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20130426_170534.jpg  
    Geändert von M-IU14 (27.04.2013 um 10:46 Uhr)
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  76. #76
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Klingt def. nach Spaß Werd mir nen Q2 auch reinlassen beim Kupplungswechsel, der sicher irgendwann fällig is. Wieviel PS hat denn so'n TT?

  77. #77
    Moderatore Avatar von Eddy
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Wirklich schöner Fahrbericht , man liest heraus das du unheimlich viel Spass hattest

  78. #78
    Lebende Legende Avatar von Marten
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    340ps serie. Geht schon gut so ein 5ender. Anscheinend auch deutlich besser als der rs3 mit gleichem motor, der aber trotz allrad und breiteren schlappen auf der vorderachse als hinten!!! immer noch gut am untersteuern ist.

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  79. #79
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Der TT-RS hat wie Marten schon schrieb serie ~340PS, wobei die Teile gern mal ein wenig nach oben streuen. Auf der Geraden und im Durchzug seh ich da mit dem GTA kein Land. Der TT geht laut Werksangabe in 4,4sek auf 100. Ich war allerdings ein wenig vom Sound des TT enttäuscht. Wenn ich in meinem GTA vor oder hinter dem TT war, hab ich nichts von dem Wagen gehört. Nur der Arese hat krach gemacht.
    Bin dann eine Runde im TT mitgefahren. Der Sound ist von der Klangcharakteristik sehr angenehm und erinnert an alte 2,2l R5 Audi Turbo Tage, wäre mir jedoch für ein RS Modell eindeutig zu leise.

    Grüße

    Arne

  80. #80
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    Hat der rs keinen klappenauspuff?

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  81. #81
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Doch hat er... trotzdem "zu leise"

  82. #82
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Hallo Arne,

    sehr schöner Bericht. Wenn ich das so lese, dann bekomme ich richtig Lust nun auch in die Vollen zu gehen und nach dem Q2 und den Bremsen auch den Auspuff und evtl. das Fahrwerk in Angriff zu nehmen.

    Nach dem Motto jetzt erst recht.....!

    Konnte bisher nur wenig km mit dem Q2 fahren, fühlt sich aber in Kurven schon deutlich anders an. ASR konnte ich auf meiner Hausstrecke (rechts links Kombination steil bergauf) aut trockener Strecke nicht provozieren.

    Viele Grüsse
    Stefan

  83. #83
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    @Stefan:

    Ich fahre seit dem Q2 Einbau nur noch mit deaktiviertem ASR. Ich vertraue der Kombination aus Regelelektronik und mechanischem Diff nicht. Habe keine Lust, dass mir die Elektronik da irgend welche Zugewinne vom Q2 wieder zunichte macht.

    Grüße

    Arne
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  84. #84
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Habe mich gestern dazu entschieden, der bevorstehenden Änderung an Abgasanlage (CF2 Krümmer und Downpipes aus UK) noch ein wenig Zeit zu geben, und statt dessen eine größere optische Maßnahme in näherer Zeit zu verwirklichen.
    Ich denke es wird sich auf den Wert des Fahrzeugs deutlich positiv auswirken, was genau bleibt aber vorerst unter Verschluss

    Halte Euch wie immer auf dem Laufenden!

    Grüße

    Arne

  85. #85
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Hier mal ein paar erste Eindrücke von dem Vorhaben:

    Mein aktueller Lack ist nach der jährlichen Aufbereitung jetzt definitiv in einem Zustand den ich erhalten möchte. Daher werde ich den Wagen vermutlich im Sommer komplett folieren lassen.

    Die Farbe der Wahl viel relativ schnell auf Perlmuttweiß (Bianco Nuvola)

    Sollte ich den Wagen also doch irgendwann mal veräußern, hätte der Käufer die Wahl zwischen Perlmuttweiß und Nero metallico.

    Zudem ist es nach 5 Jahren zusammen mit der neuen Felgenfarbe sicher eine schöne Abwechslung.

    Erste Eindrücke der Folie:











    Grüße

    Arne

  86. #86
    Finn
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    Du hast echt gute Ideen, kann mir die Folie gut vorstellen. Bin gespannt

    Geschrieben auf meinem HTC One X mit Forum Runner

  87. #87
    Lebende Legende Avatar von Marten
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    Haftet die auf gewachstem oder versiegeltem lack gut?

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  88. #88
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Haftet die auf gewachstem oder versiegeltem lack gut?
    Das Fahrzeug wird komplett entfettet vor der Montage. Die folie versiegelt ja anschließend den Lack vollständig. Die Folie hingegen kann man normal wachsen, und auch mit leichter Politur bearbeiten.

    Grüße

    Arne
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  89. #89
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    was kostet der Spass?

  90. #90
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Steht noch nicht ganz fest. Aber mit Türeinstiegen und noch ein paar weiteren Extras vermutlich etwa ein drittel einer vergleichbaren Lackierung.

    Wenn ich den abschließenden Preis habe kann ich genaueres sagen.

    Allerdings musste ich feststellen, dass es auch bei der Folierung extreme Preisunterschiede gibt. Da kann man von 800 - 4000€ quasi alles bezahlen je nach dem wer und wo man es macht.


    Grüße

    Arne

  91. #91
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Je nach dem sind aber auch die Unterschiede. Ich habe bei meiner GTA Auche einen Matt Schwarz folierten angeschaut, Gott sei dank war der drunter schwarz! Da hätten es an allen Ecken bunt rausgeblitzt. Laut der Verkäufer war die Folie erst 1,5 Jahre drauf und kan an den Rasläufen schon wieder runter etc. Das ist dann verschwendetes Geld!

  92. #92
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Hallo,

    Kann mir die Farbe gut vorstellen am 147GTA vl würde ne "Carbon-Optik" Lippe gut passen
    Sieht man durch die Folie kleine Kratzer bzw. Unebenheiten durch? Bin am überlegen ob der gtv nächstes Jahr foliert wird.

    ciao

  93. #93
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Ach und ich hab aufn Kompressorumbau gehofft

  94. #94
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Habe gestern mal mit meiner neuen GoPro ein paar Videos mit dem GTA gemacht.

    Seht mir die wenig professionelle Bearbeitung nach, aber ich hab leider gerade nur sehr wenig Zeit.

    Zu sehen sind eine kleine Ausfahrt in mehreren Blickwinkeln.

    Wer nur den Sound hören will muss ab 02:50 min einsteigen.

    Video sollte in HD verfügbar sein.





    Grüße

    Arne
    Geändert von M-IU14 (19.06.2013 um 06:07 Uhr)

  95. #95
    Finn
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    video nicht verfügbar :S

  96. #96
    Poweruser Avatar von 20Vkarli
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Auf youtube selbst funktionierts.
    Geändert von 20Vkarli (18.06.2013 um 22:59 Uhr)

  97. #97
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    So video ist definitiv verfügbar. Viel spass beim schauen

  98. #98
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Mal wieder ein kleines Update:

    M-IU14 ist Geschichte. Da ich kürzlich Post von der Rennleitung bekam, und dort festgestellt wurde, dass mein Wohnort nicht mehr zu meinem Nummernschild passt, musste ich den Wagen nun doch ummelden.

    Nach längerer Auseinandersetzung mit dem "netten" Menschen in der Zulassung ist es dann

    20130708_112931%5B1%5D.jpg

    in Engschrift auf einer 42ger Tafel geworden. Und das ist mir auch nur mit viel Charme bei den netten Mädels von der Schilderbude gelungen. Der Mensch in der Zulassung wollte mir 56cm Pizzableche rundrum verkaufen..

    Seis drum.

    Zweite Ergänzung: Habe heute einen Termin für eine komplette Unterboden und Hohlraumversieglung bei einem renomierten Fachbetrieb hier in München gemacht. Hatte heute Besichtigung. Der Meister meinte der Wagen sei für das Alter in einem deutlich überdurchschnittlichen Zustand, es müsste gar nicht so viel gemacht werden. Freut mich und meinen Geldbeutel. Aber dann ist vor Rost etc. auch die nächsten 10 Jahre ruhe, und ich wollte es gern noch vor dem Folieren fertig haben.


    Grüße

    Arne

  99. #99
    Poweruser Avatar von Schwarz
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    Ist den nicht eine neue Regelung draußen, dass man sein Kennzeichen behalten darf wenn man umzieht??? Habe vor ein paar Wochen es im Radio gehört mein ich....

  100. #100
    SchnapperKing Avatar von Giuseppe
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    AW: Neues von M-IU 14 's 147 GTA

    ich hatte auch nen rießen kampf mit der zulassungsstelle, ich habs sogar geschafft die 42er für hinten und die 40er für vorne zu nehmen
    http://www.alfa-romeo-portal.de/arcommunity/image.php?type=sigpic&userid=3912&dateline=1282904  733

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