Aldo
13.05.2012, 21:15
Ein Freund von mir möchte seinen Alfa-Fuhrpark verkleinern, daher biete ich hier in seinem Namen ein paar Autos an:
http://www.alfa-romeo-portal.de/arcommunity/mitglieder-alben/hjh_qv/album/fuhrpark-2012/13890-02-spider-2-0-ts-97.jpg
http://www.alfa-romeo-portal.de/arcommunity/mitglieder-alben/hjh_qv/album/fuhrpark-2012/19081-01-spider-2-0-ts-97.jpg
Es handelt sich um einen Alfa Spider 2.0 TS 16V mit ca. 200000km, Produktionsdatum laut ePer 17.02.1997, Zustand ist optisch sehr gut und gepflegt.
elektrisches Verdeck, Ausstattung ist "Lusso", mit Leder, Klima und 17" Alufelgen.
Tiefergelegt mit Eibach Federn, seit Januar 2002 in seinem Besitz, Supersprint Fächerkrümmer, Mittelkonsole in Wagenfarbe (nero metallico)
Der Motor läuft astrein, der Spider war von Anfang an nur bei uns in der Wartung, ist immer mit 10W60 gefahren worden.
Der Zahnriemen ist überfällig.
Vor "Auslieferung" wird also von mir noch folgendes gemacht:
Neuer Zahnriemen, Ausgleichswellenriemen und Keilrippenriemen inkl. ALLER Spann- und Umlenkrollen, neue Wasserpumpe, neuer Phasenversteller (Nockenwellenversteller)
Preis: 5000 Euro
Das Auto steht bei mir und kann gerne (nach vorheriger Terminabsprache) besichtigt werden, von mir aus auch auf der Hebebühne, nur die Probefahrt fällt leider aus wegen überfälligem Zahnriemen, aber ich bin letztes Jahr noch damit gefahren und kann sagen, dass er gut läuft und fährt.
http://www.alfa-romeo-portal.de/arcommunity/mitglieder-alben/hjh_qv/album/fuhrpark-2012/13890-02-spider-2-0-ts-97.jpg
http://www.alfa-romeo-portal.de/arcommunity/mitglieder-alben/hjh_qv/album/fuhrpark-2012/19081-01-spider-2-0-ts-97.jpg
Es handelt sich um einen Alfa Spider 2.0 TS 16V mit ca. 200000km, Produktionsdatum laut ePer 17.02.1997, Zustand ist optisch sehr gut und gepflegt.
elektrisches Verdeck, Ausstattung ist "Lusso", mit Leder, Klima und 17" Alufelgen.
Tiefergelegt mit Eibach Federn, seit Januar 2002 in seinem Besitz, Supersprint Fächerkrümmer, Mittelkonsole in Wagenfarbe (nero metallico)
Der Motor läuft astrein, der Spider war von Anfang an nur bei uns in der Wartung, ist immer mit 10W60 gefahren worden.
Der Zahnriemen ist überfällig.
Vor "Auslieferung" wird also von mir noch folgendes gemacht:
Neuer Zahnriemen, Ausgleichswellenriemen und Keilrippenriemen inkl. ALLER Spann- und Umlenkrollen, neue Wasserpumpe, neuer Phasenversteller (Nockenwellenversteller)
Preis: 5000 Euro
Das Auto steht bei mir und kann gerne (nach vorheriger Terminabsprache) besichtigt werden, von mir aus auch auf der Hebebühne, nur die Probefahrt fällt leider aus wegen überfälligem Zahnriemen, aber ich bin letztes Jahr noch damit gefahren und kann sagen, dass er gut läuft und fährt.