FHM1971
29.04.2012, 11:32
Hi,
ich mache mal bzgl. dem Entlüften einen neuen Thread auf.
Google und die Forensuche habe ich verwendet aber irgendwie nicht so richtig was gefunden.
Ich habe den Kühler und den Ausgleichsbehälter ausgewechselt. Dabei kamen ca. 6-7 Liter alte Kühlflüssigkeit raus.
Danach habe ich Kühlflüssigkeit (POARAFLU UP und destilliertes Wasser) bis zu der min-Markierung aufgefüllt. Dichtigkeit überprüft (Sichtprüfung ob irgendwas raus kommt), ist augenscheinlich dicht.
So, nun habe ich mit offenem Ausgleichsbehälter den Motor laufen lassen und den Kühlmittelstand beobachtet.
Mit steigender Temperatur steigt auch der Kühlmittelstand und kurz bevor die Lüfter anspringen ist der Ausgleichsbehälter fast voll (mit voll meine ich voll und nicht die Markierung max).
Die Lüfter springen an und der Kühlmittelstand verringert sich (aber deutlich über Max).
Die Lüfter gehen aus und der Kühlmittelstand steigt wieder.
Das Spiel geht die ganze Zeit.
Ich habe dann gestern aufgehört und heute morgen nachgeschaut, der Kühlmittelstand ist deutlich unter min. Lasse ich den Motor laufen wiederholt sich o.g. Spielchen.
Ich habe bis jetzt ca. 6.5 Liter Kühlflüssigkeit ins System gefüllt, laut Werkstatt CD sollten da aber um die 9 Liter rein gehen.
Mache ich irgendwas grundlegend falsch oder ist das Befüllen und Entlüften einfach eine langwierigere Angelegenheit?
Grüße
Frank
ich mache mal bzgl. dem Entlüften einen neuen Thread auf.
Google und die Forensuche habe ich verwendet aber irgendwie nicht so richtig was gefunden.
Ich habe den Kühler und den Ausgleichsbehälter ausgewechselt. Dabei kamen ca. 6-7 Liter alte Kühlflüssigkeit raus.
Danach habe ich Kühlflüssigkeit (POARAFLU UP und destilliertes Wasser) bis zu der min-Markierung aufgefüllt. Dichtigkeit überprüft (Sichtprüfung ob irgendwas raus kommt), ist augenscheinlich dicht.
So, nun habe ich mit offenem Ausgleichsbehälter den Motor laufen lassen und den Kühlmittelstand beobachtet.
Mit steigender Temperatur steigt auch der Kühlmittelstand und kurz bevor die Lüfter anspringen ist der Ausgleichsbehälter fast voll (mit voll meine ich voll und nicht die Markierung max).
Die Lüfter springen an und der Kühlmittelstand verringert sich (aber deutlich über Max).
Die Lüfter gehen aus und der Kühlmittelstand steigt wieder.
Das Spiel geht die ganze Zeit.
Ich habe dann gestern aufgehört und heute morgen nachgeschaut, der Kühlmittelstand ist deutlich unter min. Lasse ich den Motor laufen wiederholt sich o.g. Spielchen.
Ich habe bis jetzt ca. 6.5 Liter Kühlflüssigkeit ins System gefüllt, laut Werkstatt CD sollten da aber um die 9 Liter rein gehen.
Mache ich irgendwas grundlegend falsch oder ist das Befüllen und Entlüften einfach eine langwierigere Angelegenheit?
Grüße
Frank