Servus,

bei meinem Alfa 156 2.0 vibriert in jedem Gang bei ung. 2500 - 2600 Touren das Auto leicht, woran könnte das liegen?

Danke im Vorraus :wink:

...auch im Stand ?

Hier gibt es zahlreiche Möglichkeiten, von einer sich anbahnenden festegehenden LiMa, bis hinn zum Kurbelwellen-/Pleuellagerschaden.. :(

Zumal das "leichte Vibrieren" jeder anders empfindet..
mfg

Nein im Stand nicht, nur bei 2500 Touren

Nein im Stand nicht, nur bei 2500 Touren

..der ist gut... *g*..
ich meinte, bei stehendem Fahrzeug bis 2.500 girir "hochdrehen"..
oder vibriert er nur, wenn das Fahrzeug sich bewegt..

Haha, achso meintest du das. Nein er vibriert nur beim Fahren

Nur beim Beschleunigen? Bei der Schubabschaltung? (Rollen lassen :P ) Auch bei durchgetretener Kupplung? :)
Und vor allem was vibriert? Alles? Lenkrad? Schalthebel....?

Beim kurven fahren? evtl antriebswelle.
Lenkrad? evtl. unwucht in den reifen?

Guddn,

oder meinst du mit Vibrieren ein kleines Leistungsloch? Her mit den Infos :lol:, die Glaskugel ist in der Spülmaschine.

Lass knacken!

Kaje

Danke euch allen für die Mühe, aber das Problem hat sich gelöst seitdem ich die Winterreifen jetzt drauf habe. Es war wohl eine Unwucht in den Reifen.

So einfach kanns manchmal sein! :) :thumb:

na prima...aber jetzt erst die WR aufgezogen..nicht schlecht :)

Na logo, nur die harten kommen in den Garten ;-)
Nein Spaß, es gab verschiedene Lieferprobleme

Bisher hat man die Winterreifen auch nicht wirklich gebraucht =)

Naja, einmal hats schon geschneit, aber da hatte ich das auto noch nicht ;-)

Bisher hat man die Winterreifen auch nicht wirklich gebraucht =)

[Oberlehrer Modus on]

naja, muss nicht immer Schnee / Eis sein, damit sich die WR "rechnen".
Denn, unter 10-Grad sind die WR jedem SR, in allen Bereichen, überlgen. Hat was mit der Gummimischung zu tun.
Verschiedene Test von unterschiedlichen Institutionen haben ergeben, dass z.b. bei 0-Grad ein SR ~ 50% längeren
Bremsweg (bei 5-Grad sinds immer noch 30%) hat als ein WR..wohlgemerkt bei Trockener Fahrbahn...
Dazu kommt noch die besseren Aquaplaningeigenschaften durch das gröbere Profil.

[Oberlehrer Modus off]

Das Thema war vor einigen Jahren schon in den Medien sucht mal unter " Die 7 Grad Lüge"
Da findet man einiges dazu
Und von der 10 Grad Grenze habe ich noch überhaupt nichts gehört
Dann sollte man Teilweise bis Mai mit Winterreifen fahren, nee nee das mache ich nicht

Winterreifen für den Winter ist in Ordnung aber ich möchte mir nicht vorschreiben lassen,
ab wieviel Grad Winter ist.

Die 7 Grad Lüge (http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-42736577.html)