Soooo. da ich vor kurzem probleme mit meinem Leerlauf hatte und zu dieser Zeit überlegte mir einen neuen Drosselklappenpoti zukaufen kam mir die Idee dieses Ding einfach generlzuüberholen.

Hat jemand erfahrung was genau in diesem Ding vor sich geht?
Meiner Erfahrung nach ist dort maximal eine Platine, ein elektromotor und ein kleines Zahnrad...

Was davon geht kaputt und könnte ggf. getauscht werden?

Hi,
brauchste nicht, in den seltensten Fällen geht der DKK defekt.

Wenn die üblichen Verdächtigen getauscht (LMM) und korrekt gereinigt wurden (DKK) und danach die selbstadaption korrekt durchgeführt wurde,
Der Fehler aber immer noch da ist, dann hat es folgende Gründe :
a. die selbstadaption ist nicht genau nach Anweisung gemacht worden
b. der Leerlaufsteller/Regler (~ 180€) links neben dem DKK (Schwarzes Gehäuse) ist defekt.

Genau denn Leerlaufsteller/regler meine ich ja... Um den geht es hier :)
Entschuldigt wenn ich mich im ersten Post dumm ausgedrückt habe!

Da ist ja nicht mehr drin als ein Elektromotor, eine Getriebeschnecke und maximal noch eine kleine Platine, und irgendeins dieser Teile sollte ja austauschbar sein wenn es Defekt ist.

Ist DK das selbe wie DKK also Drosselklappe? ;)

Ist DK das selbe wie DKK also Drosselklappe? ;)

Jepp, DK ist Drosselklappe ;)

Hmm, ich bin mir mir nicht sicher, aber da können auch ein bissel Elektronik bei sein..

Zudem sollte mann auch über entsprechendes Meßwerkzeug verfügen, evtl. sogar über einen Ozi...

Aufmachen und guggen, würd ich sagen.. :)

Ich werde berichten!

Also wenn ich mich recht erinnere, kann man das Poti nicht tauschen, das sind große Schleifkontakte unter dem Plastikdeckel und dazu fest mit dem Gehäuse verbunden(meine sogar das es ein Teil wäre):??.
Ich würde da nicht dran rumfummeln, sonst braucht du nen neuen Leerlaufregler!
Die Grundeinstellung von dem Teil bekommt man nie im Leben wieder hin, wenn man nicht weiß wie und was und warum man was einstellen muss ;-)
Den Deckel kannste aber mal ruhig abmachen und dir die Schleifkontakte mal angucken ob sie verdreckt sind.
Reinigen kann man die, man darf nur nicht die Schleifer bewegen!