Neuer Tag, Neues Projekt.

Diesmal geht es um Carbonmotorhauben.

Was brauchen wir?
- Spenderfahrzeug
- Carbontextur
- Software (Photoshop CS3 ext)

Spenderfahrzeug
Diesmal muss kein Alfa dran glauben. Ein Honda CRX Del Sol muss leiden.
Das Bild habe ich von einem Lieferanten geklaut, ist aber nicht sonderlich groß. Daher wird man nachher die Effekte nicht besonders gut sehen können. Das ist aber an dieser Stelle nicht weiter schlimm, da die Schritte die selben sind, und nur das Endergebnis anders aussehen wird.
Genau dieser Wagen wurde genommen, weil er in einer recht guten Pose die Motorhaube zeigt und somit die Gesamtwirkung mit der Carbonmotorhaube zeigen könnte. Hier das Spenderfahrzeug.
[attachment=1:3ec9eu8p]AW2494647.jpg[/attachment:3ec9eu8p]

Carbontextur
Ich wähle hier den einfachsten Weg, um schnell eine Carbonoktik auf die Motorhaube zu zaubern. Im Prinzip ist es das Gleiche, wie mit den Felgen, die Carbonhaut wird einfach nur über das vorhandene Bild gelegt. Zumindest vom Prinzip her. Eine passende Textur zu finden ist mittels Google - Bilder auch nicht mehr schwer. Man braucht also kein eigenes Archiv sich unbedingt anlegen. Gute Quellen sind u.a. auch CGcars oder Shutterstock. Gewählt habe ich aber diese. Es war einfach die erste.
[attachment=0:3ec9eu8p]22-fibre-de-carbone.jpg[/attachment:3ec9eu8p]

Und gleich geht es los ;)

Ergänzung:
Es gibt noch andere Wege um eine Carbontextur zu erzeugen. Diese ist allerdings der schnellste Weg, ohne sich vorher Muster anzufertigen, die nachher meiner Meinung nach zu steril wirken.

Zuerst einmal habe ich das Bild des CRX eingeladen. Leider ist es mir nicht vergönnt gewesen, ein Bild in guter Auflösung zu bekommen. Daher habe ich das Ursprungsbild hochrechnen lassen auf eine Breite von 1800px. Zwar wird alles etwas verpixelt, aber nachher verkleiner ich es ja eh wieder.

Direkt in das Bild mit dem CRX lade ich nun die Carbonmatte.
Diese Ebene ist dann wieder mit der gestrichenen Umrandung und mit den Punktfängern versehen. Klickt man auf diese drauf, dann befinden wir uns im Ebenenbearbeitungsmenü. Klickt man dann noch einmal drauf (diesmal aber Rechtsklick) bekommen wir eine Palette mit verschiedenen Werkzeugen für Perspektiven, Verzerrungen und und und. Wir werden zunächst ausschliesslich diese Werkzeuge nutzen. Daher werde ich nicht noch einmal erklären, wie man dort hin kommt. Verlasse ich dieses Werkzeugmenü, werde ich das allerdings wieder erwähnen. So schaut das denn aus.
[attachment=0:1mh8968z]arbeitsmittel.jpg[/attachment:1mh8968z]

Zunächst drehe ich die Carbonebene ein wenig im Bearbeitungsmodus, nämlich so, dass die Unterkante relativ bündig ist, mit der Motorhaubenkante.
Danach nutze ich den Befehl NEIGEN. Das sieht man im folgenden Screenshot. Danach klicke ich wieder auf mein Häkchen oben und bestätige damit die Veränderung. Ich habe soweit geneigt, dass ich in etwa den gleichen Winkel wir die Motorhaube erreiche.
[attachment=4:1jew1w28]drehenundneigen.jpg[/attachment:1jew1w28]

Das ist natürlich nicht nicht sonderlich schön.
Daher nutze ich nun die Tools VERZERREN und NEIGEN solange, bis ich das folgende Resultat erreiche.
Wichtig ist dabei, dass die Strukur der Motorhaube schon verlaufen könnte und dass alle Motorhaubenecken bedeckt sind. Den Rest schneiden wir nachher einfach ab.
[attachment=3:1jew1w28]verzerrenundneigen.jpg[/attachment:1jew1w28]

Nun geht es schon an's Feintuning. Glaubt man zumindest fast. Aber wir haben es fast geschafft.
Als erstes benötige ich eine gewisse Transparenz. Der Pfeil zeigt einen Punkt an, wo Ihr die DECKKRAFT einstellen könnt. Mit einem Wert von 60(%) habe ich gute Erfahrungen gemacht. Aber jeder so, wie er es mag. Dadurch sehr Ihr die Motorhaubenkonturen wieder. Diese brauchen wir für den nächsten Arbeitsschritt, das VERKRÜMMEN. So schaut das denn aus.
[attachment=2:1jew1w28]verkrümmenundtransparenz.jpg[/attachment:1jew1w28]

Das sieht schon fast gut aus. Aber eben nur fast. Beim VERKÜMMEN bekommen wir eine neue Arbeitsebene. Zieht einfach einmal an die Eckpunkten und sehr, was passiert. Ihr verkrümmt somit die Ebene. Diese Linien passen wir der Motorhaubenform an. Somit bekommen wir einen realistischen Eindruck. Bei mir schaut das dann so aus.
[attachment=1:1jew1w28]verkruemmen.jpg[/attachment:1jew1w28]

Jetzt kommt der Zuschnitt. Im Ebenenmanager, deaktivieren wir nun die Carbonebene und klicken wieder die Hauptebene an. Nun schneiden wir die Motorhaube aus. Um eine Ebene unsichtbar zu machen, klickt man auf das Auge, siehe Pfeil. Zum Auswählen nehmen wir wieder das Polygon-Lasso, siehe anderer Pfeil.
[attachment=0:1jew1w28]markieren.jpg[/attachment:1jew1w28]

Nun ein kleiner Exkurs in die Photoshop-Technik. Man kann etwas markieren, ohne Probleme. Möchte man dann aber etwas damit ausschneiden, oder löschen aus einer anderen Ebene, geht das natürlich nicht. Da kann man aber einfach die Ebene wechseln, indem man die Ebene auswählt, die man bearbeiten möchte. Daher mache ich die Carbonebene wieder sichtbar und aktiviere diese. Somit habe ich die Form der Motorhaube, aber ausgewählt auf der Carbonebene. Um das deutlicher zu machen, habe ich nun auch die Carbonebene wieder mit 100% Deckkraft eingefügt.
[attachment=4:rby2ywb8]markieren2.jpg[/attachment:rby2ywb8]

Jetzt brauchen wir das nur noch ausschneiden. Drücken wir einfach einmal ENTFERNEN auf der Tastatur. Und wie man sieht, haben wir ein Problem. Genau der falsche Teil wurde gelöscht. Aber kein Problem.
[attachment=3:rby2ywb8]falschgeloescht.jpg[/attachment:rby2ywb8]

Entweder wir gehen manuell zurück, oder mittels Short-Cut (STRG+ALT+Z). Dann gehen wir auf Auswahl und aktivieren einfach: AUSWAHL UMKEHREN. Dann wieder ENTFERNEN.
[attachment=2:rby2ywb8]richtigloeschen.jpg[/attachment:rby2ywb8]

Nun geht es an das Feintuning.
Zuerst können wir mit der Transparenz spielen. Verringern wie die Transparenz, dann bekommen wir mehr und mehr Strukturen der Motorhaube zu sehen. Und das ist ja gewollt. Probiert das einfach aus.
An dieser Stelle, möchte ich allerdings noch diese orangen Durchscheinungen entfernen, die manche nicht mögen. Wir haben ja immer noch die Motorhaube markiert, bzw. alles andere. Also noch einmal die AUSWAHL UMKEHREN und wieder die Carbonstellen unsichtbarmachen und die Hauptebene aktivieren. Dann gehen wir einach auf: BILD > ANPASSUNGEN > SÄTTIGUNG VERRINGERN. Danach aktivieren wir wieder die Carbonfolie und spielen mit der Deckkraft herum.
Das schaut schon besser aus, obwohl ich den Farbtouch persönlich besser finde.
[attachment=1:rby2ywb8]saettigungverringern.jpg[/attachment:rby2ywb8]

Allerdings gefällt mir das noch nicht. Ich brauch mehr Strukur. Also mache ich wieder die Carbonebene unsichtbar und wechsle die Ebenen. Dann gehe ich auf: BILD > ANPASSUNGEN > HELLIGKEIT & KONTRAST. Dort schiebe ich die Regler nach Belieben hin und her und überprüfe das Ergebnis. Nachdem ich den Kontrast und die Helligkeit etwas minimiert habe, habe ich ein weiteres Tool genommen, markiert mit den Pfeilen. Und zwar das NACHBELICHTEN. Eines meiner Lieblingstools. Mit den gezeigen Einstellungen bin ich einmal drüber und konnte dann die Deckkraft der Carbonebene noch weiter minimieren (28% bei mir). Nun sieht es schön glänzend, wie Carbon aus und ein wenig ist noch die Struktur zu erkenne.
[attachment=0:rby2ywb8]nachbelichtenkontrastundhelligkeit.jpg[/attachment:rby2ywb8]

Da ich hier noch ein paar andere Sachen zeigen möchte, speicher ich mir dieses Projekt erst einmal als PSD-Datei ab. Ansonsten sind wir so gut wie fertig.

Nein ein wenig Show-Finish und so schaut es aus.
[attachment=0:3gqd56ws]carbonhaube.jpg[/attachment:3gqd56ws]

Ich antworte einfach mal auf diesen Beitrag...sehr coole Sache mit dem Fake-Forum...werd mich hier auch mal n bisschen mit einklinken :)...leider hab ich im mom keine Zeit Tutorials zu schreiben..aber läuft ja nich weg :mrgreen: ... in diesem Sinne.. weiter so :D

Bist du ebenfalls fit in diesem Thema???

jap, bin ich :) ... aber im mom hab ich schon wenig Zeit eigene Projekte fertig zu bekommen :( ..aber mal schauen, was das WE so hergibt! :D

Na dann mal los! :wink: