Den Prototypen meines Universal Umschalters hatte ich hier ja schon mal beschrieben.
Nun habe ich einige fertig ...

Ich habe den Umbau der KKL Interface etwas abegeändert und den Dip Schalter rausgeworfen und mit einen Schiebeschalter (seitlich) ...

Hallo,

für FES (FiatECUScan) ist das Update: 2.3.1 erschienen...

für AD (AlfaDiag) ist das Update: ...

Umbauanleitung KKL Interface

Als erstes schraubt ihr das Interface auseinander.
Dann entlötet ihr die Verbindung von der Platine zu PIN 7.
Temperaturvorwahl des Lötkolben 330°C.
Als nächstes verlötet ihr die vier DIP Eingänge miteinander.
Im Klartext also die 4 Eingänge “Brücken”.
Die DIP Eingänge sind die oberen Pinne. Die Ausgänge die unteren Pinne.
Dann verlötet ihr euer “Eingangskabel” vom entlöteten Platinenausgang des PIN 7 (K-Leitung) an eure “Eingangsbrücke”.
Ihr müsst hierzu dünnes flexibles Kabel verwenden. Wichtig ist auch das ihr die blanken Kabelenden mit Schrumpfschlauch bedeckt und somit vor Kurzschlüssen schützt.
Schließlich besteht evtl. eine Verbindung zur Airbag ECU, und das ist für das Steuergerät und euch selbst bei Auslösern desselbigen recht “ungesund”.

...

Nachdem ich die Idee von Belli aufgegriffen habe .
Hab ich mich entschlossen einige Interfaces zu kaufen diese Umzubauen ...