Kann gut möglich sein, da hilft nur erneut die Achse vermessen und einstellen zu lassen.
Hallo,
hätte mal eine Frage an die KFZ-Mechaniker unter euch.
Seit einiger Zeit ist mir aufgefallen das beim Geradeausfahren das Lenkrad leicht schief steht, was mich ein bisschen stört.
Ich glaube dies war nicht von Anfang an, allerdings hatte ich vor ein paar Monaten die Spur einstellen lassen und deshalb meine Frage:
Ist es denkbar das die Spur bei schiefstehendem Lenkrad eingestellt wurde,d.h. das die eine Spurstange zu weit eingedreht wurde bzw. die andere zu weit raus und nun das schief stehende Lenkrad daraus rührt?
Kann gut möglich sein, da hilft nur erneut die Achse vermessen und einstellen zu lassen.
Da wurde nur auf einer Seite (Spurstange) gedreht und daher ist nun die Lenkradstellung falsch.
Vermutlich hatte da einer " wenig Erfahrung" der die Einstellung vornahm.
Kann ich das Problem in Eigenregie beheben wenn ich eine Seite rausdrehe und die andere Seite mit der gleichen Drehung eindrehe oder versaue ich dann die Spureinstellung komplett?
Theoretisch ja , aber es ist sehr schwierig dann noch eine gemaue Vorspur zu haben.
Und wenn du ein paar Reifen ungleich abgefahren hast ist die Einsparung für eine erneute korrekte Spureinstellung zunichte gemacht.
normalerweise, sofern das Lenkrad "gerade" drauf ist, sollte die Spur so eingestellt werden, dass das Lenkrad "gerade" ist..
Würde nochmal hinfahren und auf kostenlose Nachbesserung "pochen"...hast ja 24-monate Gewährleistung auf deren Arbeit..
(sofern sie es nicht auf 12-Monate verkürzt haben)
So blöd es auch klingt, ist aber so..![]()
Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können (Enzo Ferrari)
Bei meinem Dicken steht das Lenkrad auch leicht schief. Habe es aufgegeben nach 3 anläufen. Wenn keine http://www.kfz-tech.de/Kompensation.htm Felgenschlagkompensation durchgefürt wird, dann kann es nicht passen. Von 1000 Leuten macht nur einer eine Felgenschlagkompensation (Erfahrungswert).
Meine Originalen Felgen haben NEU bis zu 69 Minuten Schläge, bzw Fehler(dies weiss ich, weil einmal eine Kompensation durchgeführt wurde). Wie soll man mit solch einem Fehler der nicht festgestellt und einberechnet wird, eine auf 05 Minuten genaue Vermessung machen?! Das ist Unmöglich und mal beim Namen genannt zum Fenster Rausgeschmissenes Geld.
Bei dem Thema könnte ich Wände hochgehen!!!
Geändert von vonLeon (07.12.2011 um 18:24 Uhr)
Besser man hat, als man hätte
Dann erzählen die mir wieder ich würde zu stramm über Randsteine fahren; meine Werkstatt ist eh scheisse da habe ich nur Diskussionen.
Alfa Händler sind halt rar. Ich war war auch schon bei Vergölst die hatten keine Daten von meinem Fahrzeug.
Ich habe auch schon versucht das Lenkrad anders auf die Lenksäule zu stecken; geht gar nicht da ist eine Nut.
Früher war das doch mal ein einfacher Zahnkranz
Einseitig abgefahrene Reifen hatte ich bereits, dieses Problem wurde mir von Werk aus geliefert.
Geändert von icedearth (08.12.2011 um 10:49 Uhr)
Man kann das Lenkrad nicht versetzen sonst passt es mit dem Lenkwinkelsensor nicht mehr.
Ein ähnliches Thema hatten wir hier schon einmal
Spureinstellen mit einer Messstange
Spureinstellen
Geändert von Eddy (08.12.2011 um 20:34 Uhr)
JA, Wenn? Dann RICHTIG!![]()
Besser man hat, als man hätte
:lol: ich hab mir meine Lenkräder, als es noch über den Zahnkranz ging, absichtlich nen Takken verdreht draufmachen lassen - fand ich persönlich bequemer :lol:
Allerdings haben da andere, die mit meinen Autos fahren wollten, gemault![]()
Geändert von vonLeon (09.12.2011 um 17:42 Uhr)
Besser man hat, als man hätte
So hab mir heute mit "ausgerichtetem" Lenkrad die Spur neu einstellen lassen; entgegen den Computervorgaben auf 2mm Vorspur.
Lenkrad steht jetzt gerade und läuft auch super geradeaus; besser wie ich ihn damals als Welpe vom Alfa-Händler geholt habe.
Jetzt bin ich mal gespannt was der Reifenverschleiß macht.![]()
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
Lesezeichen