Hab folgendes Problem. In den ersten 3 Gängen beschleunigt der GT normal. Ab dem 4ten Gang und 2000 Umdrehungen tritt folgendes Problem auf. Bei 1/2-Vollgas schnellt die Drehzahl von 2000 auf 3000 hoch. Der Wagen fängt an zu beschleunigen und die Drehzahl sinkt auf 2500 ab um dann "normal" hoch zu gehen. Hab dann mal den 4ten eingelegt und die Handbremse angezogen und die Kupplung kommen lassen. Der Wagen ist erst sehr spät aus gegangen. Wird wohl die Kupplung sein oder?
Wie teuer ist eine neue Kupplung plus Einbau?
Hab erst letzte Woche Zahnriemen, Inspektion, neue Bremsscheiben und Beläge, neues Türfangband, Klima neu befüllen und desinfizieren und neue Bridgestonereifen gekauft.
ich hab damals bei Alfa in München knapp 1000 euro gezahlt!!
ich finde das ne Sauerei aber wenn du nen guten mechaniker hast der dir das Ohne Rechnung macht, dann solltest du um 500-700 euro zahlen
mich hat damals einfach die Kupplung im Stick gelassen und keine der Gänge gingen mehr bei Laufenden Motor rein..
Motor aus, erster Gang und ich hatte das Kupplungspedal durchgetretten und schon fing er an zu rollen..
war ne Blöde Erfahrung!
Geändert von Luigi156V6 (24.03.2012 um 22:13 Uhr)
Stell Dich auch mal darauf ein, dass das ZMS auch defekt ist. Kannst Du eigentlich gleich mit einplanen, meins war auch bei 140Tkm mit der Kupplung fix und fertig.
Was ist ZMS?
Schwungrad bzw. ZweiMassenSchwungradZitat von redtshirt
Presilich, hmm, nur Kupplung ~ 600€ mit ZMS ~ 700€ sofern sie nur abgedreht werden kann..
ansonsten wirds ~250€ teurer.. :(
Daumen drück, dass es nur die Kupplung ist
Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können (Enzo Ferrari)
Ich würde abhängig von der Kilometerleistung das ZMS immer mitwechseln. Sonst hast Du in ein paar Tkm die ganze Schei... noch mal am Hals.
Ich würde abhängig von meinen Erfahrungen damit und Infos meines Alfahändlers ab 120Tkm immer mitwechseln. Gibts im Austausch von Sachs bei Onlinehändlern um 450€. Besorgen und dem Händler mitgeben.
ist die Kupplung. ZMS kann abgedreht werden. 843€ in unserer kleinen Fiat Werke. ALFA Service Partner will 1050€ haben.
Es geht aber bei den ZMS Defekten nicht um planschleifen, sondern um Defekt der Rückdämpfer.
Alfa 156 JTD16V - YouTube
So sah meins aus. Dann hast Du gleich mal eine schön rupfende Kupplung mit dem neuen Automat. Habe übrigens bis auf das Durchrutschen nichts von diesem Defekt gemerkt.
Auto wird erst am Mittwoch bis Freitag repariert (im Moment sind die 2 Wochen lang ausgebucht). Werde nochmal mit der Werkstatt reden.
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